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我常常会思考某些车型会卖给哪些群体。比如领克03+啦，坦克300啦等等，又比如今天的主角——奥迪Q2L。从这辆车出生到现在应该也有两三年时间了，我身边买Q2L的人渐渐多了起来。我查看了2021年上半年豪华品牌SUV销量榜，Q2L来到了第10名的位置！经过调查了解以及我精密的推算，我发现小资的女性买家居多。而购买的原因基本都是“想买一辆价格合适，好看又好开的豪华品牌SUV代步”。
Q2L几乎完美契合了她们想要的所有：奥迪品牌的光环、鲜艳出挑的色彩、小巧灵活的车身，开着Q2L在一个慵懒的午后约上小姐妹去喝个小咖啡，想想都想加入她们，哦不对，想想就觉得很美。
倘若你想要打点出一辆只属于你的Q2L，那么有多个DIY的部件可以让你放飞自我。只是我想，按照豪华品牌选装价格的尿性，几乎没有人会这么做，毕竟素车都已经足够耐看了。
跟套娃的奥迪其他车型不同，Q2L你怎么看都像是经过全新设计的俏皮小车，长相“规规矩矩”的大嘴，C柱的独特造型，各种鲜艳的原厂车漆，熏黑的轮毂等等。当然啦，车尾还是暴露了它是家族中的弟弟身份，因为像极了魔改的POLO。
至于开起来怎么样？她们才不管呢！化个美美的妆，提上漂亮的坤包，握着帅气的方向盘，心情也会好上几分。操控？什么是操控？影响我下午喝咖啡吗？
但倘若你偶尔从你女朋友/老婆手里接过车开一下，或者干脆你是个直男吧，我想我还是有必要跟你说道说道这Q2L的性格。
动力总成自不用说，肯定是1.4T EA211高功率发动机加上DQ200干式双离合变速箱。
这对黄金搭档的优缺点十分明显。优点是动力不错还省油，速度起来之后开上去得心应手。缺点是低速蠕动很吃力，在狭小空间调头十分难受。不踩它不走，一踩它就蹿，需要练就一只黄金右脚才能制服它。
坐进车内卡好大腿（没办法，德系车座椅都不舍得给大），一眼望出去视野出奇得好。点火发动，声音肯定没有EA888好啦，有点毛糙。不过车厢整体静谧性还是给出一种精致高级的氛围。有时候不得不承认豪华品牌就是豪华品牌，除了溢价之外，很多小细节的确很到位，让人有一种物有所值的印象。如果你在一辆大众的小型SUV上，是万万都不可能体验到这种精致的氛围感的。
抬脚缓缓起步，果然跟我想象中的一样，起步阶段偏绵软，并且伴随着轻微的抖动。这个顽疾果然是无法医治的了。速度一旦起来，便是双离合变速箱展现本领的时候。此时你想加速超车、减速避让或者变线加塞都是随心所欲，只要你想。
很难得的，Q2L全系标配了可变转向比。所以你只要打两圈，就能把方向打满，这就意味着掉头时不用抡方向盘锻炼臂力了，行驶的时候也比较得心应手，配以运动调校的悬架，这小车开起来竟还挺有乐趣。当然啦，我所说的这一切都是在150匹马力以内的乐趣，再大了我可就管不着了。
一句话总结：Q2L可以在能力范围内给你一定的驾驶乐趣，如果是小姐姐来开？那简直太可以了！除了挪车的时候要锻炼一下脚力。
哦对了，差点忘了，既然是叫做Q2L，那这个后排空间表现到底如何？
事实证明，我身高176cm，前排调到我正常坐姿，后排空间将将够用。其实这个表现还算不错，至少我膝盖不用顶着前排座椅，但不排除我腿太短，没有资格顶到前排。
最后说几个我觉得比较寒酸的地方吧，只是这也是奥迪一贯的尿性——在低级别车上能给你用塑料就绝不用其他材料；设计看起来有多敷衍就真的很敷衍。
最后弱弱地问一句，这套操作系统，这真的是MMI吗？
也罢也罢，只是日常吐槽，不然会显得我很没有水平，不是吗？
