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此作品在9篇文章中,排名第9

试驾宝马X5M?零百仅需3秒,比法拉利458更出色

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从本质上来说,宝马X5 M Competition和M部门其实水火不相容,因为此处的“M”其实代表“赛车运动”,但SUV出现在赛车赛道上的可能性微乎其微。然而车迷们似乎都很喜欢这款车。为什么会出现这样的情况呢?

仅在试驾体验上,X5 M Competition给人的感觉确实不太像一辆M车。在路况良好的住宅区道路上,宝马X5 M Competition会让驾驶者感觉舒适顺畅。不同于其他带有M标志的汽车,虽然它有M徽章、巨大的轮毂和大刹车,但X5 M Competitio像7系车一样,将驾驶人与外界隔绝开来,你只会觉得安静、舒适与平和,悬架柔软且减震效果绝佳。

事实上,X5 M不论在外观上还是在舒适度上都具有很强的欺骗性,它的真实力量被缓冲减震和舒适体验掩盖了。X5 M采用了一台4.4升双涡轮增压V8发动机,功率为617马力,扭矩为553 lb-ft。当配备ZF来源的八速自动变速器和M调校的xDrive全轮驱动时,宝马 X5 M Competition能够在3秒内完成零百的加速,在这点上,它可能比法拉利458 Italia更出色。

 

踩下X5 M的油门踏板后,你就会意识到这台发动机的强大之处。虽然X5 M重量不轻,但它却能像一台超跑那样载着你以超160公里/小时的速度飞驰,实在是令人震撼。更重要的是,正如前文提到的那样,它不仅能带给你肾上腺素的快乐,也能给你带来舒适平和的乘坐体验,可以说是近乎完美。

舒适与敏捷共存

在转向方面,宝马X5 M Competition的转向虽然远比M2等车型慢,但却出奇的灵敏。宽阔的前轮轨道和巨大的前轮轮胎有助于提供准确和反应灵敏的转弯,还有令人印象深刻的强悍的抓地力,有时它甚至会让人觉得过于锋利。

 

普通的重达两吨半的SUV很难在曲折的道路上蜿蜒前行,但X5 M Competition却可以打破人们的这一固有印象,它仿佛经过了魔术师之手,在灵敏与舒适度之间找到了自己的平衡点。X5 M 强大的适应能力和出色的内饰,会让你在城市道路上也获得极佳的驾驶体验,某种程度上来说,X5 M既是一辆超跑,也是一款无所不能的家庭豪华SUV。

唯一的问题是,宝马还打造了另一款理念与之相似,且性能相当的汽车,那就是X5 M50i。在零百加速上,M50i仅比X5 M Competition慢了半秒,而且它在公路上的表现同样出色。仅从这个方面来说的话,X5 M显然比X5 M50i更有优势,但没有人会将X5 M开上赛道。如果是用于现实生活,X5 M50i可能也会比它更加合适。

X5 M Competition作为一款大体型、大重量的汽车,却有着如此强悍的能力,想必这也是那些车迷对它充满狂热情绪的主要原因。虽然X5 M50i会比宝马X5 M Competition更具购买价值,但X5 M Competition依旧不缺客户。而且二者的售价也十分接近,所以对于那些想要拥有性能最好的X5的人来说,X5 M Competition就是最佳选择。

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