作为传统的欧洲汽车品牌，雪铁龙最近在国内的表现呈不温不火之态，但是其技术实力和底蕴还是不容小觑。9月23日正式上市的凡尔赛C5X，截至目前预定订单已经破万。新车充分体现了雪铁龙品牌对于国内市场的重视和雄心。
车身尺寸方面，凡尔赛C5 X的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距2785mm。车内空间宽敞，后排中间地台几乎纯平，完全可以保证一般家庭日常处行。在储物空间上，新车为掀背车型，后排座椅放倒之后最大进深达1.9米，装载能力相比同档次SUV也不遑多让。
外观方面，凡尔赛C5 X采用了雪铁龙最新的家族化设计，品牌LOGO与格栅横向镀铬饰条融为一体后直接与日间行车灯连为一体，线条凌厉。下层格栅由中间向两侧扩展，十分有张力。分体式“X”型大灯，很有辨识度。
车身侧面，雪铁龙凡尔赛C5 X的车身线条舒展，ABC柱均采用黑色涂装，形成悬浮式车顶的效果，配合掀背式的尾门及黑色的后视镜、轮拱与侧裙，搭配当下流行的短前后悬设计，整车突显浓浓的运动气息。
车尾轮廓饱满，采用大量横向线条来突出层次感，后车窗上方以及后备厢处的黑色扰流板及悬浮式双尾翼进一步提升了新车的动感。后保险杠两侧的“V”字形镀铬装饰扩展了视觉宽度，Y字形尾灯点亮后同样极具辨识度。同时，新车采用360°环绕式车身玻璃设计，车身玻璃面积达4.04㎡，全景天窗内部透光面积为0.37㎡。
内饰方面，凡尔赛C5 X采用品牌一贯的极简设计风格，由多种颜色饰板拼接而成的中控台，搭配黑色钢琴烤漆，进一步提升了新车的档次。悬浮式的中控屏幕、液晶仪表盘及拨杆式换挡机构均提升了新车的科技感。保留的部分实体按键和旋钮，更提高了新车的实用操作性。上下都是平底结构的方向盘，有赛车之感。
动力部分，雪铁龙凡尔赛C5 X全系搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率175马力，最大扭矩250牛•米，匹配爱信8AT变速箱，NEDC百公里综合油耗5.8L。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，并全系标配PHC自适应液压稳定系统。
配置方面，新车具备L2级智能辅助驾驶的能力，并搭载高通芯片C-Connect车载娱乐信息系统，并支持语音识别、L2.5C-Pilot、彩色3D抬头显示eHUD等功能。除此之外，还有OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、手机映射等实用科技，更符合潮流需求。而倒车影像、定速巡航等智能驾控辅助，更好的保障了驾乘安全，营造出智慧出行新生态。
做为一台14万出头的B级车，雪铁龙凡尔赛C5 X以时尚运动的设计风格、丰富到位的各项配置必然会对国内家用车消费市场造成极大冲击，有意向的朋友可以重点关注。
