转眼间，2021年的车市在欣喜而又让人揪心中时间过半，反观各大车企的市场表现，同样是“几家欢乐几家愁”，即使是比较热销的车型也因为芯片短缺，或多或少在销量方面也受到了一些影响，但总体上汽车市场的回暖要比去年好不少，这也能够从各大车企大幅度的同比增长可见一斑。
反观上半年上市的多款产品车型，有些车型依旧深陷销量疲软，有些车型还是不温不火，而有些车型的市场表现还是那么的抢眼。作为长城汽车走量的产品车型之一， 哈弗M6在今年1月份进行了升级改款，并命名为哈弗M6 PLUS，半年过去了，哈弗M6 PLUS的市场表现如何呢？
众所周知，哈弗M6作为入门级紧凑型SUV，凭借较低的价格以及耐操又实用的品质，深受诸多消费者的青睐和喜爱，作为哈弗M6年度改款后的产品，哈弗M6 PLUS在延续老款车型优势的同时，并在外观和内饰等方面也进行了升级和细化，在“看脸”消费的汽车市场里面，该车也比较贴近消费者的审美。
相比同级别的竞争对手来说，哈弗M6 PLUS车身尺寸方面的优势可圈可点，拥有4664*1830*1729mm的车长，以及2680mm的轴距。采用的是前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架。全系搭载的是1.5T动力组合，该发动机最大可达150马力和210Nm扭矩，匹配6MT或7DCT变速箱。
配置方面也是根据价格不同有所区分，虽然没有哈弗H6富有诚意，但结合着7.19万起的价格来看，还是比较有诚意的。标配胎压显示、车身稳定控制、倒车影像和陡坡缓降以及上坡辅助等，中高配车型还增加了定速巡航、360度全景影像和电动天窗等。当然了，车联网也会给你一定的惊喜。
作为长安欧尚X5、吉利远景X6和比亚迪宋经典版，以及逍客等车型的竞争对手，哈弗M6 PLUS上半年的市场表现还是不错的，1-6月份累计销量达到了63078台，月均销量在1万台以上。反观吉利远景X6上半年的销量只有20849台，可以说与哈弗M6 PLUS存在着较大的销量差距。
要知道，作为吉利远景SUV的替代车型，远景X6并没有延续其热销的趋势，反而被挤出了月销过万俱乐部，相比远景X6疲软的市场表现，哈弗M6 PLUS的市场表现还算是比较平稳。其实，价格方面的松动也是保证哈弗M6 PLUS销量平稳的基础，速递哥在汽车之家等第三方网络平台上看到，该车目前有着4000元上下的优惠。
写在最后：无论是哈弗M6 PLUS还是吉利远景X6，白热化的市场竞争中，都有各自的优势存在，同样也是很多车友和网友眼中的“经济适用男”，但在市场表现方面却有着明显的区别，哈弗M6 PLUS已经是市场的宠儿，为何吉利远景X6却没有延续热销势头呢？
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