朗逸在中期改款车型上首次推出了“双脸”战略，从而兼顾了各个年龄段的多样化用车需求。
6月16日下午，上汽大众在线上为消费者解析了新朗逸的诸多产品亮点。上汽大众新朗逸/新朗逸星空版是全新一代朗逸的中期改款车型，在外观、内饰、智能互联三个方面进行了升级，定位于紧凑级轿车。
朗逸作为上汽大众旗下最畅销的紧凑型轿车，在紧凑级轿车这个竞争激烈的细分市场，月销量能在很长一段时间跨度里保持在月销3万台。截至目前，朗逸的累计销量已突破535万台的销量。
朗逸销量火爆的主要原因有以下几点：受众面广的外观内饰设计、宽敞的空间、德系的驾乘感受，以及大众的品牌口碑基础。
今年4月，国内汽车市场经历了疫情的打击，相较去年同期跌幅超过三成，突显出了当下的困局。在这样的情况下，朗逸仍然进入了轿车销量的TOP10，并且保持着全系纯燃油动力布局，说明了朗逸深受全国消费者的喜爱。
在今年的疫情反复过后，上汽大众对朗逸进行了中期改款并推出，新车能否延续之前的销量成绩呢？
对于中国消费者来说，稳重大方且不缺时尚气息是朗逸的优势，整体样貌很符合东方人的审美观念。此次中期改款的朗逸，新增了星空版车型，采用点阵式中网和运动风格前杠的星空版外观设计，极力贴近年轻时尚用户群体的审美喜好。
星空版的下格栅也进行了升级，镂空式设计与星空前脸相呼应，此外还配有运动套件：黑飒动感尾翼、运动酷黑后视镜、高光黑质感车顶，配合全LED立体熏黑尾灯和17吋花式锋刃轮毂，营造出运动车型的风格。
尽管星空版颇有新意，但朗逸的主销车型仍然是拥有成熟稳重外观的豪华版车型，相较之下更有气场。
新款朗逸豪华版的中网内部仍是平直的样式，规整大方。尺寸上较现款有明显增大，前脸的商务气质也有所增加。
上进气格栅巧妙地与两侧前大灯融为一体，横向的扩张力得到进一步加强，高光与哑光镀铬的格栅材质组合，给车头带来稳重的视觉效果。
新朗逸的车身长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm，除了星空版的套件会带来8mm的长度增加外，车体结构与现款相同。
内饰设计上，新朗逸的变化较大。横向双色饰板贯穿整个仪表台，视觉上将中控台分割为上下两部分，使驾驶空间增加了层次。
新朗逸引入了更多源自于MQB-Evo架构中的元素，比如12.0英寸悬浮式触控屏、更扁平的数字仪表盘、比如三辐式平底方向盘，再比如紧邻中央空调出风口的HAVC触控面板等等。
新朗逸此次也增加了数字化硬件与控制设计，功能可通过中控屏幕操作，一定程度上提升了智能化程度。新的车机系统虽然不及自主品牌车机的智能化程度，但也有着场景化智能在线导航、智能在线服务、车载小程序等功能。
在智能安全配置上，新朗逸也有所升级。车辆配备了尾部倒车雷达、泊车后视影像系统、带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统。智能化的提升，让车辆进一步提升主动安全性能。
对于上汽大众而言，朗逸的重要程度和帕萨特相同，一方面担起了品牌销量，另一方面还是上汽大众在轿车市场的一张名片。在经历过这次中期改款后，新朗逸提升了自身的产品力，而通过对信息娱乐软硬件的升级，和星空版的引入，更能吸引年轻消费群体。
新朗逸的直接竞争对手将是一汽-大众的速腾。尽管同属于大众品牌，但新朗逸是上汽大众设计制造的本土化车型，所以产品各方面的标定都以中国市场为中心。在此次中期改款后，新车采用两个版本的外观内饰设计，比速腾有着范围更大的受众群体。
总的来看，新朗逸不仅有着一贯的实用、成熟的特点，还增加了时尚和科技方面的体验，在10-15万级的紧凑型车中继续保持较强的市场竞争力。新朗逸或将有机会，在车市快速回温时获得一波销量红利。
