去年广州车展上，路特斯 EMIRA FIRST EDITION首发版公布售价，新车售85.80万元，搭载AMG提供的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，EMIRA是路特斯品牌最后一款燃油跑车，此后路特斯品牌将会全面走向电气化路线，这也是基于Vision 80战略发布的车型。
EMIRA整体看上去有些像缩小版的纯电动跑车“Evija”，作为一台跑车，丰富的空气动力学设计肯定是路特斯的“绝活”，三分式散热开口设计。EMIRA还提供了6种外观颜色可供选择，分别是海瑟尔黄、云霄灰、暗影灰、路特斯绿、塞尼卡蓝、熔岩红。
当然你觉得外观还不够运动还可以花5000元选装黑色扩展包，包括亮黑色车顶、后视镜外壳、前气坝、前唇、侧门槛、后扩散器、排气尾管饰板、后尾标。
路特斯EMIRA从侧面看EMIRA造型非常流畅，力量感十足，后部还设有发动机的进气开口，新车长宽高分别为4412mm/1895mm/1225mm，轴距2575mm，车重仅为1405kg。
尾部造型保留老路特斯车型影子，但尾灯设计并没有采用以往路特斯的圆灯设计，造型独特，点亮后效果很吸引人，下方为双层尾部扩散器，双边双出的排气设计。
轮毂提供三种样式选择，都为20英寸锻造轮毂，轮胎尺寸为前245/35 R20；后295/30 R20。刹车系统配备AP Racing四活塞卡钳，卡钳的颜色也可以自行选择，刹车片尺寸前/后：370mm/350mm。
内饰相比以往路特斯车型在用料和科技感上进步不少，官方称为数字智能座舱设计，这也是以往路特斯车型都没法看到的，采用大量的Alcantara和真皮材质，提供了4种配色选择。双屏设计也出现在这台车上面，12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控大屏，多媒体支持Android Auto和CarPlay的车机系统，配备了英国KEF UNI-Q音响系统，提供10个扬声器，运动型座椅还提供了12向调节功能。
引入国内市场的EMIRA车型搭载AMG提供的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力400hp，最大扭矩达到480Nm，匹配8速双离合变速箱。官方公布数据显示，0-100km/h加速低于4.3s，最高时速为290km/h。
配备了路特斯DPM动态性能管理系统，提供了四种驾驶模式，分别为Tour mode（舒适模式）/Sport mode（运动模式）/Track mode（赛道模式）/Off mode（ESC关闭）。而悬挂为前后双叉臂设计，另外EMIRA提供运动悬挂和普通悬挂两种，搭配不同的轮胎组合，避震为单筒Bilstein减震器。
