如果说奔驰EQS就是电动化的奔驰S级的话，那么奔驰EQS SUV就是SUV化的EQS。
真的太拗口了！
七座，续航只有660公里，还要使用悬架可升高2.5 厘米的越野模式，奔驰EQS SUV的用车场景，就这么拧巴。
奔驰的EQ系列，现在已经推出了EQC、EQA、EQB、EQS，而EQS SUV，则将是电动汽车的天花板级选手。
作为奔驰EQ系列的旗舰SUV，它的对手，锁定了74.69万的宝马iX，和94万的特斯拉Model X。
依然是一弧到底的 “弓形车身”，这种车身设计看似少了厚重和沉稳，其实是增加了时尚和潮流的感觉，充分的模糊了车主的年龄跨度。就算是一个年轻大男孩，开着这辆车长超过5.米1的百万级大型SUV，行驶在人潮汹涌的车海中，一点也不违和。
107.8kWh动力电池组，WLTP工况续航里程660公里。
这个数据，比同级其它选手都有优势，但也没有过多的特别之处。
数据显示，奔驰第一季度纯电动车全球销量为2.19万辆，同比激增210%；插电式混合动力车销量为4.59万辆，同比增长8%，创同期新纪录。
直线属于人类，曲线属于上帝。
车内依然是震憾人心的1.41米超级屏幕，康宁大猩猩的曲面玻璃，LG电子联合开发的娱乐信息系统，游艇驾驶舱一样的体验。内置了英伟达Nvida的Xavier芯片，运行内存RAM高达24GB。
MBUX超联屏，第二排乘客也有娱乐屏，既美观又安全。
奔驰，也智能。智能领航限距、主动盲点辅助系统、离车安全预警、主动车道保持辅助、避让转向辅助、智能泊车、遥控泊车、预防性安全系统，都能选。
奔驰EQS，经销商现在有10万块的优惠，但也还要97.96万才能买得到。
那么，你觉得奔驰EQS SUV得多少钱才能提到车？
