随着新能源车市场的逐渐火热，各大品牌方不断推出新的纯电动车型，想要在新能源车领域占据一席之地，今天小编要给大家介绍的是大众集团旗下的ID.4 CROZZ，让我们一起来看一下其2022款的新车型有什么特点。今天主要讲解的车型为ID.4 CROZZ 2022款标准续航PURE版，其官方指导价为20.83万元。
大众的车型大家见的太多了，还是比较有自己的特色的，这款ID.4 CROZZ的整体符合大众的设计风格，细节上有着不错的优化，前脸采用了封闭式的进气格栅设计，比较符合电动车的特点，车标位置向两侧延伸出灯带，与大灯非常好的融合在一起，整体的设计感还是非常不错的，其远近光灯均采用了LED光源，经实际测试，其照明效果还是非常不错的，功能上支持自动大灯、高度调节、延时关闭和前大灯雨雾模式，实用性也比较强。
再看侧面，侧裙边和轮眉均为黑色设计，车身看起来还是比较高的，车门采用了比较柔顺的腰线设计，看起来非常的清晰，提升了车身的层次感。车门底部还有流线型的线条设计，配合上飞镖型的轮合金轮毂，看起来非常有运动感。
车位的设计看起来比较简单，但是精致感十足，尾灯采用了贯穿式设计，车牌框两侧有钩型设计，和尾灯里面的灯带走势相仿，看起来非常帅气。
进入车内，这款车的内饰和现款车型基本一致，不过小编觉得还是非常不错的，简介且富有层次感的中控台，线条流畅的门板设计，能看得出来设计师还是下了不少功夫的。仪表盘为5.3英寸的全液晶设计，采用了数字化显示风格，中控屏的尺寸为12英寸，支持导航系统、道路救援服务、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能，智能化配置也比较丰富。此外，这款车还支持L2级辅助驾驶，支持前后驻车雷达、全速自适应巡航系统、车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车等功能，能够比较好的提升驾驶者的舒适度。
动力方面，这款车搭载了170马力永磁/同步电动机，电动机总扭矩为310N·m，动力表现还是非常不错的，无论是起步的低速状态还是中段提速，动力都非常充沛，车辆纯电续航里程为425km，采用的是容量为55.7kWh的三元锂电池，支持低温加热和液态冷却功能，能够保障车辆在复杂环境下的充放电需求，比较贴心。
总体来说，这款ID.4 CROZZ在内外设计和动力方面表现都非常不错，智能化功能也比较丰富，能够胜任各种日常用车场景，大家觉得怎么样呢？欢迎留言讨论。
