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比亚迪造势一个月;海豹到底能否单挑

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5月20号开始,比亚迪 海豹正式发售,预售价格区间在21.28~28.98w,从开始发布,就有一大堆人开始拿比亚迪跟特斯拉比,还说比亚迪蹭人家流量

那么我们从具体的数据参数,来分析一下这两辆车各自的优缺点


续航能力

电车最大的关注点就是续航能力,在这一点上,两者的官方数据其实相差并不太多,特斯拉电池续航在556公里,比亚迪的在550公里。

但从懂车帝上,车友实际反馈出来的数据看,特斯拉实际续航只有439公里,而比亚迪目前由于车型还未正式发售,真实用户数据还没出来,从我的猜测来看,估计跟特斯拉一样,要打个8折,实际的里程数大约在440公里


快充能力

官方数据特斯拉快充在1小时,慢充需要10个小时,而比亚迪快充仅仅需要一半的时间才0.5小时,虽然从数据上看,好像特斯拉的快充速度不行,但特斯拉有一个单独的特殊超充功能,能大大缩减充电时间

当然,快充时间,还跟充电站本身的电压,以及充电桩当下同时充电的车的数量,这些都会影响电池充电的速度快慢


动力

两边的百公里加速时间,特斯拉只有6.1秒,而海豹接近7.5秒,如果考虑到实际驾驶场景的话,两边的时间只会长不会短的

在这种情况下,特斯拉在动力上的优势还是比较突出

对比两辆车型的数据,特斯拉不亏是电车市场第一个吃螃蟹的人,综合数据表现能力,还是明显优于比亚迪

【几何四驱GeometryAWD】用独立,开放,专业的视野和心态,去拥抱和解读汽车世界里那些与我们息息相关的变革!


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