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对于法系车，近几年的表现实在是不怎么样，不过在国内还是有一批法系粉，如果最近有打算买东风标致508L的朋友可要注意了，因为2022款车型上市了，就在2021成都车展前夕，东风标致带来了2022款508L。508L作为东风标致家族旗舰轿车产品，自2011年4月正式国产亮相，给国内消费者带来不一样的法式体验，而全新标志508比配置方面提升还是更大的，共推出5款车型，售价15.97万元-22.47万元！接下来就让我们一探究竟，看看这款车到底怎么样？
外观造型上，东风标致508L 2022款采用新法式锋锐设计语言，外观延续了“狮魂”造型风格，通过新车官图的对比，我们可以在外观设计和现款车型保持一致，家族化元素得到延续，比如獠牙式LED日行车，"狮吼式"设计搭配点阵式格栅，作为国产化车型车身也得到了加长，与生俱来的运动格调相得益彰，彰显出新法式理念对设计的精益追求。
车身尺寸方面和现款车型保持一致，长宽高为4870mm、1855mm、1455mm，轴距为2848mm。虽然尺寸没有变化，但508L 2022款相比同级竞品凯美瑞、雅阁、天籁等车型在轴距上还是有一定的优势，在合资B级表现也算是中规中矩，而车身尾部采用贯穿式的熏黑装饰条连接两侧狮爪造型，配合后备厢盖上的小鸭尾设计，使尾部看上去动感十足，
内饰配置方面，与老款车型相比，新款508L一方面增加了顶配车型的功能配置，另一方面将一些高级配置进行了下放，产品竞争力有所增强。首先，新款508L将10英寸中控触屏下放至了1.6T和1.8T入门车型之上，实现了全系标配，而且还包括交通标识识别、低速碰撞识别、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒以及远近光灯辅助等功能，整体车内科技感十足！
动力配置由于是中期改款，所以全新508依然搭载1.6T和1.8T四缸发动机，1.6T最大功率170马力，匹配爱信6AT手自一体变速箱，而1.8T动力匹配爱信8AT变速箱，最大功率211马力，支持多种驾驶模式选择。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。，拥有舒适、标准、运动三种不同的驾驶模式，满足了消费者对不同驾驶场景的需求。
