1955年，丰田皇冠隆重出厂，从第一代产品到第十四代车型，丰田皇冠的汽车历史虽然不算很长，但却留下属于自己辉煌的一笔，尤其是当年的第十二代车型，每个月销量轻轻松松可以达到2万以上，这种成绩不管是放在过去还是现在，都是十分出色的，但没想到丰田皇冠征战沙场的历史却停留在2020年4月份，由于外部竞争和自身产品力的诸多问题，丰田皇冠在第十四代戛然而止。
就在去年，丰田皇冠化身为一汽丰田高端品牌再次出现在消费者面前，还推出了两款新车，而近日，全新一代的丰田皇冠又有大动作，车企在全球范围内官宣了旗下四款新车，车型包含轿车、SUV和轿跑SUV，产品类型还是极为丰富的，这种气势也不难看出，车企抱着大干一场的决心。
从丰田皇冠这几款全新车型来看，它已经完全实现蜕变，变身为另外一种风格，再也找不到老皇冠的影子。其中，轿车车型在保持原本应有的沉稳商务感的同时，颜值设计更加个性，前脸超大面积进气格栅让其拥有能吃下四方的霸气，两侧大灯之间精致的贯穿设计也尽显出整车充足的科技感和时尚感，完全符合现在年轻消费者的用车取向。
而跨界车型的外观设计就更为夸张，车头大面积进气格栅打造出无限延伸的感觉，中网更是使用熏黑手法，凸显出浓重的运动感，大灯内部光源丰富且层次感强，点亮之后增强极多的辨识度。
锋利有力的走线设计让全新丰田皇冠跨界车型拥有凌厉难忘的身姿，加上好看的大溜背，优美又刚劲的身姿轻松拿捏，车尾部分更是用上了消费者大爱的贯穿式尾灯设计，英文标识也出现车车尾部分，年轻又洋气。
TNGA-K平台打造，这款皇冠跨界车型搭载的是2.5L自吸发动机与电动机组成的混动系统，不但加速迅猛平稳，还拥有较高的燃油经济性，输出强而且实用性也一样强，除了2.5L版本的混动，新车还会有2.4T版本的混动，最大功率更是得到进一步提升。
车友们有没有在期待全新丰田皇冠新车们快点引进国内？
