说到本田CR-V这款车型，绝对是全球大名鼎鼎的常青树SUV了，每一款新车几乎都会成为经典，但是我们也要点明是在燃油车领域。在2021年，本田在全球卖出了90.3万，实力很惊人。目前全新的本田CR-V已经在全球正式亮相了，虽然国内还没有改款的计划，但是考虑到现款车型销售的时间，改款也是迫在眉睫了。这款车型的海外版本价格已经得到了公布，起售价约为19万人民币。考虑到本田CR-V在国内的定位，这款车型的售价大概率会被拉到15万元左右，要比海外版本的便宜一些。那么我们今天就来看一下，新能源汽车时代下，全新本田CR-V会给我们带来怎么样的惊喜。
全新本田CR-V的前脸设计变得更加的立体，和现款车型相比，毫无疑问更加吸引年轻消费者。鱼鳞造型的熏黑ge隐藏在LED一体化大灯边缘，L造型的运动包围，让整个前脸变得时尚感十足。
来看车型的侧面，全新本田CR-V的侧面也更加的立体，有一点宝马X3的运动感，熏黑的轮毂，熏黑的隐私玻璃，相较于现款车型，整个侧面的颜值感更加出色。这款本田CR-V的长度达到了4694mm，和现款车型相比增加了约73mm，而且轴距大幅提升至2700mm。
新车的尾灯设计很显然也下了大功夫，尾灯采用的间断式的矩阵布局设计，并且形成了流水造型的效果，还搭载了双边共双出的镀铬排气管。不得不说，尾灯的设计媲美新能源汽车，点亮后的造型也同样比较惊艳。
至于内部设计，个人觉得有些退步了，中控部分搭载了悬浮屏幕，并且屏幕左侧匹配了实体物理按键，显得有些跟不上时代。无论是丰田还是本田，似乎依然沉浸在燃油车中不能自拔。此外，这款全新本田CR-V还配备了机械挡把，炮筒仪表盘，中控部分搭载的贯穿式镀铬金属条，是不是特别熟悉？说实话，和型格，思域的内饰设计基本上是一致的。
再来看这款车型的动力系统，新车的动力系统和现款车型是几乎一致的，搭载的1.5T的涡轮增压发动机以及2.0L双电机的混动系统，其中入门版依然是手动挡的车型，用来拉低售价。至于混动系统，已经是本田第四代的混动引擎了，燃油经济性将变得更加出色。
现在我们来总结一下，新车的外观升级很明显，但是也仅仅局限于外观，内饰，动力都没有给我们较大的惊喜。至于上市后，销量会不会突然大幅增长，我看够呛！
