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多年来，每一个稍谙车事的人旅行日本看到那遍布街头巷尾的HARRIER时，大概都会心生疑窦：丰田为何不把这么一款优美俊俏的SUV引进国内呢？
在日本，HARRIER几乎可以称得上为一款国民SUV。你经常能够随处可见从第一代到第三代的HARRIER。从1997年诞生至今，HARRIER常青了20余载。
90年代后期，彷徨在泡沫经济破灭中的日本人正是在这款车上感受到了厚道与温情，感受到了前所未有的性价比——它几乎就是一台挂着丰田标却有着雷克萨斯底子的准豪华SUV。
事实确实如此，诞生伊始，HARRIER作为雷克萨斯RX的姊妹车型与之共线生产：RX主攻北美市场，HARRIER则换成丰田标在日本本土销售。因此，在人们潜意识里，HARRIER始终是比寻常丰田车型要高上半个级别的存在。直到第三代HARRIER时，它才开始与雷车分开研发。而到了如今的第四代HARRIER时，它也正式被丰田全新的TNGA-K平台所加持，自此开始了真正的飞入寻常百姓家。
日本人对HARRIER的喜爱始终如一，去年6月份第四代HARRIER在日本上市后，据说当时丰田定下的月销目标3000台左右，但一骑绝尘的HARRIER首月便狂揽订单45000台。
而随着丰田深耕中国力度的加大和轿跑SUV 的日渐风靡，HARRIER的引入也成了水到渠成的事。最终，这款经典传奇花落一汽丰田，也自此迎来了它的中文名号——凌放，“凌空傲放、势领新航”之意。
在经历了10月份预售的犹抱琵琶半遮面后，昨天，一汽丰田凌放在长春丰越公司正式下线。
一汽丰田对凌放的弥足重视，可谓空前：从吉林省委领导到长春市委领导，从中国一汽董事到丰田中国本部长，皆名列出席名单中。凌放的下线，倾注了中日多方的心血与期盼。
在一汽丰田员工《我奋斗，我幸福》歌声中，凌放驶下生产线。自此，一汽丰田“放”字辈家族中再添一生力军，丰田在华的产品线也更加丰盈起来。
而在今天，凌放也正式进行了上市：新车共推出燃油版与双擎版共7款车型，价格区间为21.18万元-29.78万元。
一汽丰田汽车销售有限公司 党委书记 总经理 胡绍航
全新凌放定位中型SUV，介于RAV4荣放与皇冠陆放之间，长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm，车长显著高于RAV4，车宽与轴距则与其保持一致，而车高则低于RAV4，更显低趴轿跑之姿。
在我看来，凌放真正带来的惊喜，并非其在车身长度上的馈赠以及“大五座”的定义，而是赋予了丰田稳健品质与惊艳颜值的兼得。不可否认，长久以来，丰田始终凭借着皮实耐用的品质睥睨天下，但论及造型颜值时，总因内敛中庸之感难逃审美疲劳之嫌，而全新凌放的到来，则一扫这种庸常，大气与庄重同在，精致与优雅共存。
修长的车头凌厉威猛，动如矫兔；细狭的灯组目光犀利，如炬如火；车侧腰线渐次昂扬向上，D柱倾斜角度颇大，唯美灵动地勾勒出“水滴式”车身，动感且优雅；首尾呼应的“鹞鹰之翼”元素的运用，更是尽显潮流魅力……日本最高设计奖“GOOD DESIGN AWARD”2020年度BEST100作品大奖实至名归。
进入车内，独特的马鞍造型中控台，以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台，均使用了大量亚光金属质感的高端材质，配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺，塑造了凌放更具优雅质感的内部座舱。
对于那些既想收获丰田品质的稳健与耐用，又渴望着出众、灵动颜值的人来说，凌放无疑将成为你的心头至宝。
基于丰田TNGA-K高端平台打造的凌放，拥有更轻量、高刚性的车身，配合兼具厚重感和柔韧性的悬架调校，可实现163千瓦的强劲动力输出。搭载多种丰田全球化领先动力组合，凌放燃油经济性远超同级，2.0L燃油版车型百公里油耗仅为6.0L，双擎版车型低至4.5L。
此外，凌放全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全和7个SRS空气囊，在高刚性车身的加持下，打造出 “入门即巅峰”的安全堡垒，为驾乘人员带来极致守护。
一汽丰田为迎接凌放的到来，做足了准备工作。
人们可能不知道，早在2019年你尚在日本街头望HARRIER兴叹时，凌放便开始了在一汽丰田的立项工作，项目代码：941B。
如今，经过整整24个月的建设，长春丰越生产基地集中了优势的产品资源和生产资源，在高品质、高效率，高自动化、高柔性化上的水准上，皆处于丰田全球事业体的领先水平。
比如说，焊装线采用大量的小型高速焊接机器人，导入自动弧焊视觉引导系统及铝合金点焊等先进工艺，车身强度、表面品质方面取得了新的突破，骨骼精度达到98%以上；
比如说，涂装线导入了丰田领先的IX涂装工艺，通过干式喷房过滤技术，提高了喷涂稳定性，确保了凌放漆面的高品质要求；
再比如说，总装生产线导入先进的自动涂胶设备、拧紧设备、检测设备，在确保工程内品质的同时提升了工厂产能，为新车高标准顺利达产奠定了坚实基础。
一汽丰田表示：作为一汽丰田的“桥头堡”，长春基地将以“双品牌、五款系列整车”的全新产品格局迈上22万辆产能新台阶，为一汽丰田品牌和竞争力提升注入活力、增添动力。
