7月25日,
深蓝SL03为什么能得到用户认可呢?我觉得这款车的外观设计比较年轻是关键点。车头引擎盖的两侧能看到明显的隆起,下方则是犀利、棱角分明的车身装饰套件。同时,这款车的灯组比较特别,采用分离式构造,另外,在大灯组下方装备了同级少有的互动灯语式矩阵式灯组,颇有科技感,这种可玩性较高的灯带,在20万价位的车型上并不常见。
来看车型侧面,整体的设计很流畅,看起来气势十足,而且低趴车身姿态拥有一般SUV很难达到的性能感。新车采用的溜背式车尾,让整个车身的运动气场达到了高潮。车身数据部分,长安深蓝SL03的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距是2900mm。新车拥有无框车门以及隐藏式的电动门把手,轮毂也呈现出了明暗交替的设计。
尾部也是跑车化的设计风格,采用了掀背式的后尾门,后备箱盖采用了扰流板的造型,中间的隆起造型很抢眼。横贯式的尾灯内部使用了星真式的LED光源,点亮后有着很高的辨识度。后杠的底部采用了赛车风格的扰流造型,不仅造型漂亮,而且能够降低风阻。
内饰造型是简约科技化的风格,看上去很有未来感,14.6英寸的智能旋转向日葵屏还可以根据需求进行左右旋转,最大左右调节角度是15°,而有了这个功能,就能优化人们观看屏幕时的可视角度,根据需求来调整屏幕角度。深蓝SL03的语音助手可以通过“你好,深蓝”来唤醒,可以做到连续20秒语音指令不卡顿,还支持可见即可说,车内诸多的功能直接能用语音控制。
配置方面,新车搭载了14个SONY扬声器、AR-HUD、智能语音助手、全座舱智能情景(有9种模式)、NFC卡片解锁、蓝牙钥匙智能感应等。
空间表现方面,该车定位是中型车,以身高175cm的体验者为例,坐进前排调整驾驶姿态后,头部空间一拳多一点,第二排头部空间一拳,腿部两拳有余,中间地板平坦且有着足够的纵向空间,可以轻松放下双脚。相比起特斯拉Model 3还是有一定的尺寸优势的,但在极度内卷的汽车市场中,这个车身尺寸算不上特别出色。
得益于掀背式的后尾门结构,新车的后备箱空间不仅比同级别车型更大,而且利用率也更高,可以方便大件物品的拿取。
动力方面,长安深蓝SL03拥有三种动力系统,其中增程式的新车搭载的是1.5L自然吸气发动机加320N·m以及160kw的电机,纯电续航里程达到了200km,综合续航更是高达1200km,其它两款纯电车型的最高续航里程为705km。如果购买性能版,可以实现5.9秒破百。
另一款氢电版本售价较高,一般消费者购买的比较少,但是也是长安向外界展现了自己的技术储备。最重要的是,整套核心系统都是百分之百的国产化,综合续航能力超过了730km,只需要三分钟就可以完成氢能补充。
长安深蓝SL03独有传统造车出身的长安来说是一个突破,摒弃了以往用不同的配置分出大量的车型,而性价比也一如既往地好。但对比竞争对手如海豹、Model 3、小鹏P7等车型来看,长安深蓝SL03缺乏亮点,存在感不强。或许长安深蓝想要打造均衡的车型,在传统燃油时代均衡和性价比就是走量的秘诀,不知道长安深蓝SL03这套秘诀能否冲出重围,我们拭目以待。