现款
在外观部分，新款408与全新308非常相似，命名用了十分酷炫的设计语言，408的标识同样被移至了引擎盖前方，车标也使用了最新的盾形狮标，中网内的点阵状镀铬围绕车标发散开来，看起来也非常具有立体感。LED车灯炯炯有神，两侧是獠牙式日间灯设计，视觉效果犀利之极，配合三段式的前包围，整个前脸给人一种并不好惹的感觉，攻击性与运动感满分。跟现款408车型相比，新款车型在颜值上的提升幅度相当巨大。
新款
外观其余部分目前还只能通过高度伪装照来推测，整车姿态前低后高，不过轮廓上跟现款408似乎没有太大的区别，还是有些偏传统了。
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现款
其实透过在售的4008､508等车型不难发现，在内饰的打造上面近几年的标致几乎没有让人失望过，设计科幻具有未来感，并且运动性很强，容易激发出人的驾驶欲望。全新408的内饰更加出彩，车内带有大量棱角分明的线条，上下平底的方向盘很有赛车的气质，盾形狮标位于正中央，辨识性强。悬浮式的中控屏上方是空调出风口，不过没有像全新308那样设置成细条型。另外换挡机构仍然是挡把式，不如全新308上面的拨杆式精致大气，这一点也比较遗憾。不过座椅使用了打孔工艺，彰显出了不错的质感。
全新308
408
至于核心动力上，参考现款车型，使用了1.2T与1.6T涡轮增压发动机，最大马力分别为136Ps、170Ps，峰值扭矩230牛·米、250牛·米，匹配6速双离合与6AT变速器。新款很可能会继续使用这套系统，不过也有可能会推出插电混动版本。但具体如何还是要等后续信息曝光才能知晓。
总而言之，从目前曝光出的信息来看，新款408在内外设计层面的进步很大，更为酷炫个性，也更符合时代的审美。不过现款版本三缸发动机还是比较受消费者排斥，新款如果能升级动力系统，综合竞争力应该会更强。虽然标致的品牌影响力大不如从前，但从凡尔赛相对热销的状态也能反映出，只要产品与价格能够拿出诚意，消费者还是会愿意买单的，标致408能否比凡尔赛更成功呢？
