对于新能源汽车，动力和续航是绕不开的话题，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求，堪称用户和家人出行的神器，配合自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控，让新能源消费者告别“精神内耗”。
满足长距离出行需求只是基本条件，当下的年轻消费者对新能源汽车的要求更高，对汽车的软件、配置提出了更高的要求。零跑C01全系标配80项智能豪华配置，全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能，甚至超越了传统豪华轿车。
在时下流行的主动安全方面，零跑C01则搭载了大陆High Plus车身稳定控制系统，并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看，以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能，真正做到防患于未然，为驾乘者保驾护航。
综合来看，零跑C01的价格游走在造车新势力的中上游，但在同等价位的车型中，零跑C01配置更为丰富。
具体而言，零跑C01这5个版本只有电池容量、单双电机的区别，其余所有80项智能豪华配置全拉满：全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能，全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕……
作为零跑的“最贵”车型，零跑C01车身尺寸达到5050×1902×1509mm，轴距2930mm。其采用笼式车身设计，大量应用高强度钢，并率先搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术。
据了解，无电池包CTC技术将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，带来更具操控感的驾驶乐趣。
