全新红旗H5是一款介于上一代红旗H5和红旗H9的车型，不仅丰富了红旗的产品矩阵，同时也能给消费者带来更精细的选择方案。该车市场定位为B级豪华轿车，在上市后将瞄准奥迪A4L等合资品牌车型作为竞争对手。
全新红旗H5采用了红旗家族最新的设计风格，前脸设计为红旗经典的“中和比例”，其中12根“直瀑式”前格栅最为抢眼，整体象征着砥柱中流，格栅数量则代表了12个月，体现了“天人合一”的思想，同时再搭配中央的红旗竖状LOGO和两侧“梦想激荡，振翅飞翔”的分体式前大灯组，整体的视觉效果大气且时尚。
从细节来看，前大灯组在设计上还与饰条、下保险杠形成的镂空区域，形成了三层飞翼，再次强化了整个前脸的立体层次感。值得一提的是，前大灯组还搭载了ADB微秒智控灯光，能根据精准识别环境光照强度，对向来车，行人等，以微秒级速度调节光源亮度或自动关闭，避免造成炫光。
车身侧面，整体保持了昂首挺胸的家族基因，车身线条设计相当简洁，一条笔直的上腰线从车头延伸至车尾，下裙线设计同样笔直，再配合密辐式的亮色轮毂，让整车充满了威严感。另外，全新红旗H5车身的长宽高分别为4985mm、1865mm、1465mm，轴距为2920mm。
尾部造型敦实且富有层次感，其中“梦想之翼”贯穿式尾灯，纵向形态更倾向于展开的翅膀，与前脸振翅翱翔相呼应，同时在两侧还采用了Y字形收尾，增强了运动气息和提升了辨识度。底部则配有双边共两出的排气布局，并加入了镀铬饰件来提升豪华感。
内饰方面，全新红旗H5的内饰采用了“无边界”的设计理念，并以驾乘者为中心的环抱式座舱。其中最为抢眼的还是12.6英寸的竖置式的中控屏，分辨率为1920*720，内部包含经典、科技、活力这3个HMI主题可选，同时屏幕还采用了高科技AI-Si涂层，具有抗刮无痕、不留指纹的特点。内部还集成了最新车联网系统，包含网联娱乐、定制专属地图导航、个性化语音控制等实用功能。
全新红旗H5内部还配有三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、小巧精致的电子排挡、电子手刹、宽大的中央扶手，及1010×890mm的超大天窗。值得一提的是，车内大量使用了软性材质包裹，再结合轻奢风的内饰配色，在视觉上也展现了红旗与众不同的豪华一面。
空间和舒享方面，全新红旗H5采用了真皮＋超纤＋织物材质的座椅，其中前排座椅还具备8向电动调节，8点气动按摩，4向气动腰托、座椅通风、座椅加热等功能，在舒享配置上完全是越级水平，不仅能缓解乘员驾驶疲劳，同时也提高了乘客的舒适性。
得益于4985mm车长和2920mm轴距的优势，这使得全新红旗H5车内的腿部空间、头部空间（966mm）全面优于同级对手。与此同时，车内还配有CN95空调过滤系统和高效能负离子发生器，其中高技术致密空调滤芯可保证完善的空气质量检测与防治，而PM2.5实时监测与主动净化技术则能打造健康生态座舱。
值得一提的是，全新红旗H5的内部还配有双层静音声学玻璃、近百项减振降噪技术等，这使得整车的静态隔声性能也同样优于合资竞品，同时匀速噪声控制的水平也更高。另外，车内同样配有12道扬声器音响，尤其是所采用的低音增强及混合技术，通过车门上的四个独立低音和行李厢的超重低音可带来紧凑且动感的低音效果。
智能化方面，全新红旗H5搭载SACC高级巡航，适用0-150km/h车速范围，实现自主跟停、3秒内自动跟随，以及还配有全自动泊车系统，可提供有无车位线、无参照物等多种停车方式。
与此同时，全新红旗H5还配有“云端4S店”功能，整车级OTA能力可覆盖全车辅助驾驶、信息娱乐、动力、底盘、车身舒适、互联5大系统，其中40+控制器也支持FOTA固件升级，再配合搭载的5G芯片，无需回线下门店，远程在线OTA功能即可实现实时同步更新，以及针对车主的问题，还能及时修复，自我诊断，自动上传等。
安全方面，全新红旗H5不仅是B级轿车市场首批2021版C-NCAP五星安全车型，同时还配有9安全气囊、盲区监测、后碰撞预警、倒车横向预警、开门预警、变道决策辅助等主动安全配置。再同时结合中国驾驶路况特点，专属开发了针对两轮车、50%偏置车辆以及夜间场景的自动紧急制动AEB功能，并搭载了高精度感知硬件，结合算法的提升，能带来更为安心的安全保障。
动力方面，全新红旗H5将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV这三种动力版本，其中1.5T发动机的最大功率为169Ps，2.0T发动机的最大功率为224Ps。
值得一提的是，这套1.5T HEV油电混动系统是基于红旗FME“星致”平台所打造，电驱系统、动力电池、整车控制、高压总成全部实现自主开发，综合表现优于行业平均水平。与此同时，全新红旗H5也是首款搭载这套混合动力系统的车型。
