可能很多人觉得凭借着奥迪的光环，奥体出的新车就不会愁卖。不能说卖得火爆，最起码销量上还能看得过去。
但是自奥迪A7L在中国市场上市以后，很多人就发现奥迪A7L水土不服，销量一路平平无奇，在九月份仅有352台，其对标的宝马5系，奔驰E300销量几乎月月破万，反观奥迪A7L已经好久没有破千了，本以为奥迪A7L是个特例。
没想到上汽奥迪将目光瞄准了火爆的中大型SUV市场，推出了全新奥迪Q6，新车指导价在45.96万元至63.09万元。但是好像奥迪Q6也没有解决奥迪销量上的燃眉之急。
可以这么说，这两款车完全拖垮了奥迪的销量。
奥迪Q6作为中国特供车，仅在国内上市。其实很照顾国内消费者的用车习惯，比如说外观设计上，内饰空间方面以及动力上都会偏向于中国市场操作，在动力方面，上汽奥迪Q6搭载的是第四代EA888 2.0发动机。最大功率265匹，峰值扭矩400牛米。50TFSI车型采用的是2.5t六缸发动机，最大马力299匹，匹配7速双离合变速箱。
面对如此的动力系统国内消费者似乎并不买账。
首先第一点奥迪Q6的平台是来自于大众MQB平台，说到这儿可能很多小伙伴也就知道了，因为这个平台也是生产大众途昂的平台，奥迪Q6就相当于图昂的精装版。
除此之外，更何况奥迪Q5L都采用的是高级纵置发动机布局，而更贵的Q6反倒是采用的横置发动机布局。
除了有明确的六座七座区分之外，Q6的优势并不比Q5高。所以说就相当明确了，奥迪Q6L下有奥迪Q5L，下下有大众途昂，何必要选择更贵一点的奥迪Q6L呢？或者换句话说，如果买Q5L不买途昂是因为“标”的原因，觉得4个圈比较高大上，但是那同样的四个圈比较贵的话那就完全没必要了。
整体来说，奥迪Q6销量低，大部分原因是定价过于高，而且与大众使用的同一平台，所以说消费者在选择上面就可能直接规避掉奥迪Q6了，更何况现在中大型SUV太多了，像国产的理想l9。岚图梦想家等车型。
配置更高，虽然说底盘调教，动力上没有那么好。但综合来讲相对来说性价比还是挺高的。
