手动挡的丰田Supra终于来了

终于，丰田A90 Supra也有手动挡了。你们甚至不用进入2023款Supra的驾驶舱，通过后保险杠上的红色“Supra”标志就能认出这是一款带离合器踏板的型号。传闻这款6速手动变速箱是为B58发动机专门设计的，但我们都知道这是直接从某家德国汽车制造商那里拿来的。

根据欧洲媒体透露，手动版Supra比自动挡轻了40公斤，但其实是因为欧洲市场大部分都是配备19寸轮毂的轻量化版本，包括去掉座椅的真皮内饰，电动调节和腰部支撑。此外，音响系统也不一样。总而言之，手动版Supra减掉了38.3公斤的重量。

丰田表示，“智能手动变速箱”（iMT）具有定制软件，可优先性能。当你在升档的时候踩下并松开离合器踏板，发动机扭矩会进一步优化，可以在降档时提供“一致的性能”，而且你通过激活运动模式可以关闭iMT。

虽然自动挡Supra的终传比是3.15，但新的手动变速箱已将其缩短为3.46，以实现更好的起步和换挡速率。

对于手动挡Supra，控制台单元和驱动模式选择器的位置略有改变，以便在按钮和挡把之间留出4.3厘米的空隙。对了，6速手动变速箱仅适用于六缸发动机，四缸发动机依然还是自动挡，而六缸型号可以选装自动挡。

2023款A91-MT版本仅提供手动挡，并且具有Premium的所有配置，包括标配12扬声器的JBL音响系统，以及干邑色真皮内饰和Alcantara包裹的换挡手柄。其中，这款备受车迷期待的手动挡Supra还有500台特别版本，外观为灰色或者哑光白。

除了手动变速箱，2023款车型还有一些其它的变化，包括丰田进一步调整的悬挂和转向，以及赛道模式，从而便于漂移。有趣的是，现在还有一个Hairpin+功能可以使前轮的转向角度更大，从而在弯道中更有乐趣。