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比亚迪元Plus:e3.0新平台打造,性价比高,值得入手?

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比亚迪宣布,停止燃油汽车的整车生产,聚焦新能源汽车业务。本以为还在燃油车当道的大环境下,比亚迪贸然停售燃油车,会让其销量受到重挫,不曾想比亚迪在今年的发展却犹如开挂一般,月均销量10万+,成为国内汽车市场中最大的一匹黑马。而比亚迪旗下的众多车型也跻身爆款行列,就例如今天的主角,定位紧凑级SUV的元PLUS(图片|配置|询价),在今年7月份,销量就超过了1.9万辆,是纯电SUV这个细分领域内销量最高的车型。那么比亚迪元PLUS这款车表现如何呢?我们一起来看下吧!

圆润车头,视觉冲击

车子前脸一改往日,采用比亚迪最新的DRAGON FACE 3.0的设计语言,整个车头看上去比较圆润,厚重感强烈。在我看来,海洋生物的设计理念很明显。这或许就是跟车型海豚的相似之处。前脸“细长胡须”的发光饰条加上正中央发光的“元”汉字LOGO,瞬时能让车子的档次感提升。

紧凑型定位,拿捏到位

元PLUS的长宽高分别是4455、1875、1615mm,轴距2720mm,车子定位是紧凑型。这个从侧面,以及海豚的尾部设计,也能证明这一点。

动力系统,核心优势

元Plus,基于E3.0平台开发,全系均配刀片电池。拥有分布式电池加热系统、动力管理系统、移动电站等优势技术。最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,零百加速仅需7.3秒。快充仅需0.5小时,最高车速160KM/H。可谓是亮点明显。

配置丰富,应有尽有

三幅式皮质多功能方向盘,全液晶仪表,电动单速变速箱,外后视镜加热以及电动折叠,12.8寸中控屏,并且还是主驾6向电动座椅,副驾4向手动座椅。

实用性强,功能性多

该车配备单区自动空调,后排有独立的出风口,并配有车内空气净化系统。我自己体验来看,最喜欢的是它的第二排比例放倒,可以大幅度提高舒适性、居家性。

安全配置,比较充足

该车配备车身稳定系统,主动刹车系统,DOW开门预警,倒车车侧预警,前方碰撞系统等,在行车过程中还有驾驶模式的选择。可以说算是在安全以及辅助驾驶方式,做得还是比较充足的。

整体来说,我认为,官方指导价15.78万,新的3.0平台,动力系统的核心优势,刀片电池的加持,这款车还是不错的选择。

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