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迈腾和帕萨特你喜欢哪一款?

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迈腾(图片|配置|询价)、帕萨特(图片|配置|询价)”又称德系双雄,都号称B级销量之王,是很多人心目中的理想车型,很多车主在买车前都在这两款车中左右徘徊,不知选择哪款。今天我就给大家分析一下这两款车的情况,如果你正在纠结于这两款车,可以参考一下进行选择。



迈腾

帕萨特

【动力】两款车均为大众MQB平台产物。所搭载的动力总成一致,1.4T车型搭载EA211发动机,匹配7速干式双离合变速箱。2.0T车型搭载EA888发动机匹配7速湿式双离合变速箱。

迈腾

帕萨特

【外观】迈腾前脸简单而精致,日行灯点亮效果更显精神。迈腾的车身线条笔直,尾部圆润显得大气。帕萨特前脸尽显奢华车身略有溜背造型,提升运动感,尾部使用了贯穿式尾灯,夜晚点亮效果动感迷人。

迈腾

帕萨特

【车身尺寸】迈腾长宽高分别为:4865mm/1832mm/1471mm,轴距为2871m。帕萨特长宽高分别为4948mm/1836mm/1469mm,轴距同为为2871mm,帕萨特车身较长。

迈腾

帕萨特

【内饰】两车内饰的设计差别较大,迈腾采用大众传统的T字形设计风格,贯穿式的出风口看起来更上档次。帕萨特内饰及中控中设计偏向驾驶位置,方便驾驶位的观看,为当下许多车辆内饰设计的潮流造型。

迈腾

帕萨特

【配置2023款】帕萨特相比迈腾更加厚道。以330TSI入门版车型作比较,帕萨特比迈腾多了主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航等科技配置。由此可见帕萨特的性价比要更高一些。

迈腾

帕萨特

【驾驶感受】两款车驾驶感感受基本没有区别。

【特别说明】2023款的帕萨特只有280TSI版本车型使用了颗粒捕捉器,而2023款迈腾则是全系使用了颗粒捕捉器,相信大众已解决了颗粒捕捉器堵塞问题,就像双离合变速箱刚出现的时候一样,大众应该不会在同一问题栽倒两次。

迈腾

作为迈腾车主,我还是喜欢迈腾,毕竟迈腾是大众的全球车型,而帕萨特属于美版的特供车型。以上是个人对迈腾和帕萨特两款车的解读,还在纠结于两款车的朋友,希望可以帮助到你,如有不同见解,欢迎评论区交流。(图片来源于网络)

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