这年头，跨界造车已不再是什么新鲜事，而作为两轮电动车起家的牛创新能源，也开始进入汽车圈。
10月8日晚，牛创新能源（后更名为火星石科技）旗下全新汽车品牌自游家NIUTRON推出了首款车型——
自游家NV
最低售价：27.88万起
但也有媒体同行说更像哈弗大狗。那么屏幕前的你，认为自游家NV“抄”的是谁？
再说到自游家NV尾部的标识，善于找茬的网友可就按捺不住了。有网友发现：不同地区的自游家NV展车，尾部标识均不相同！
例如北京线下直营门店的展示车，是“大乘汽车+NV”的尾标，而其他地区的展车，则仅出现了“自游家NV”的尾标。
尾标差异的背后，便是自游家与大乘汽车的纠葛。在诸多造车新势力中，因为缺乏生产资质而选择车企代工是一种正常操作，如蔚来和江淮、小鹏和海马等。而自游家和大乘汽车的关系远比上述几家车企要复杂得多。
据公开信息显示，大乘汽车公司已成为失信被执行人，债务问题也是一直悬而未解。自2020年始，大乘汽车常州工厂陷入停工停产的状态，直至自游家的出现，工厂才开始恢复生产。
而对于刚走出ICU病房的大乘汽车，许多理所应该的问题就变得复杂了：生产质量能否统一？资金问题是否影响生产？销售、服务问题谁来解决？以上问题，自游家并不能给出让人满意的答案。
总结
2022年下半年，中国汽车新能源市场算是进入到了白热化阶段，如小鹏G9上市即降价，阿维塔11根据市场行情紧急调整用户权益，理想提前上市理想L7、L8车型，大家都在抢时机、拼配置、比价格。
相比之下，自游家NV就显得十分平庸了。面对此情此景，笔者不禁想问：自游家NV，你真的来得及吗？
