回顾这一年，国内高端MPV市场迎来了前所未有的热度，从岚图梦想家、腾势D9、红旗HQ9，再到极氪009，在这波高端MPV热潮中，可以说各个品牌拼的是对中国消费者消费升级需求变化的理解，比的是对新时代下豪华智享新体验的诠释。而作为公认的MPV市场引领者别克，也正如我们期盼的一样，拿出了一款定位更加高端的旗舰MPV产品——世纪 Century。
如果说我们看待其他MPV产品看的仅仅是一个点，那么别克的MPV为我们呈现的则是一条线，或是一个面。当大家都在绞尽脑汁堆砌豪华，以炫酷的设计和配置吸引眼球，想方设法的在这个以流量为王的时代占据一席之地时。别克却带着审视的目光回顾以往豪华MPV市场存在的问题，以敏锐的前瞻性洞察当下和未来高端用户的需求，结合自身20多年对MPV的经验积累和170万庞大用户基础，去思考真正的豪华出行理念。
无疑，别克世纪的定位在GL8之上，瞄准的是埃尔法/LM所在的豪华MPV市场。据悉，世纪在开启预售后陆续收获了不少订单，其中不少都是埃尔法的潜在用户，要知道当时还处于未上市的盲订阶段，价格和具体配置均未公布，可见市场对于别克推出旗舰MPV的反馈是非常正向的。
随着11月上市后，近日别克世纪正式从上汽通用汽车金桥豪华车工厂“启程”，运往全国别克经销商店并将陆续交付预定客户，这意味着别克世纪距离首批车主交付又进一步。而上市后陆续到店看车和下订的用户同样络绎不绝，不得不说，市场才是最好的试金石，别克世纪也成功再次突破合资MPV天花板，用突破性的科技、体验和理念重新定义豪华MPV。
突破品类，豪华MPV天花板
作为别克品牌向高端化、智能化转型的力作，别克世纪不仅仅做到了前所
随着智能化时代的加速到来，越来越多的用户对汽车的智能化配置更为关注，而一众豪华MPV制造商瞄准用户的这一需求纷纷打出智能化的标签。但在别克看来，无论智能和科技，绝不是为了炫技，是一种手段，是更好的为了豪华与舒适服务，从而达到更加极致的体验。
例如别克世纪四座私享版配备了豪华智慧幕墙系统，可以充分保证后排乘坐
这套智慧幕墙系统考虑到多种应用场景，除了常规的娱乐或办公的场景外，例如可以通过屏幕看到前方实况，通过对讲系统与前排对话。屏幕升起后，坐在前排的驾驶员很难听到后排乘客正常交流的声音，但需要注意，这种隔绝并不是完全一点都听不到，而是达到“小声听不见，大声听不清”的效果，一方面也是为了安全方面的考虑。
此外，车内搭载的Bose Executive Edition悦尊音响系统是Bose专为世纪后排打造，全车共21只高性能扬声器，后排扬声器多达16支，包括智慧幕墙、座椅头枕等部位均有布置，从而达到极佳的听觉盛宴。
座椅的舒适性与否，决定了用户对一款MPV豪华舒适性的直观感知。业界被赋予盛名的“卖两个沙发”的阿尔法，就是给用户带来“极度舒适”的乘坐体验。但是别克世纪可不止于沙发，它提出“云感”理念，打造了功能最丰富的汽车座椅，该座椅除了由触感和透气性
此外，如果在夜间出行，路途风景不再，便可欣赏车内独有的风景。由528个星点和高级鹿皮绒面顶衬组成的流星雨星空穹顶，让你仰望满天星光，还能兼顾预防颈椎病。
可以说，别克世纪四座私享版通过更多智能和科技配置，实现了对MPV品类向上的突破，其在豪华感的营造上超越了MPV这一范畴，甚至触达到了豪华轿车和豪华SUV市场。基于别克世纪四座私享版的越级豪华感，其所覆盖的用户群体也将进一步扩大到豪华轿车和豪华SUV所在的市场，以吸引更多用户的关注。
空间重组，高净值家庭的新选择
如果说别克世纪四座私享版更多的是为满足高端商务人士的出行需求，那么别克世纪六座蕴世版则更偏向高端家庭的出行场景，横向对比市面上的其他六、七座车型，你会发现它对于MPV内部空间组合、布局有了更深入的思考，长久以来当我们已经对三排座椅布局形式有了固化认知的时候，别克却在此基础上玩出了新的花样，让人眼前一亮。
别克世纪六座蕴世版搭载了行业首创的二三排公用纵向电动长滑轨，长度接近2米，可以让二/三排座椅实现近半米的电动前后移动，方便乘员进出，且能够让后排乘客拥有更宽阔的腿部空间。与此同时，其还根据用户高频出行场景预设了7项一键奢享座椅联动模式，用户可通过前排中控屏、座椅联动旋钮和二排座椅扶手的可滑动式6寸智能触控屏一键切换，体验不同模式下的舒适乘坐体验。
为了最大限度放大第二排乘客的舒适性，别克世纪六座版第二排提供了两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅，不仅触感和包裹性极佳，还具备靠背、腰托、腿托等14向电动调节功能，配合电动横滑设计，二排座椅可分别向外侧横移80mm，从而形成190mm的宽敞通道，既满足了用户乘坐的舒适与便利性，也创新地解决了中央通道通过性和大尺寸豪华座椅对空间的兼容需求，满足多乘员、多场景下的出行体验。
别克世纪六座蕴世版通过一系列创新性设计实现了对MPV内部空间的重新思考，改变了现有MPV车型固有的空间关系，同时也以灵活多变和高效的空间利用率，让我们不仅拥有更多便利舒适的选择，同时很好的将仪式感、尊贵感融入其中，不得不感叹别克在MPV领域的深厚造诣。
点滴之言
从1999年别克向中国市场投放第一代别克GL8，到如今别克世纪引领整个豪华MPV市场再次进阶，可以说别克多年来的造车优势除了超强的体系竞争力、产品研发能力，还有就是能与消费者同频共振，真正知道消费者需要什么，而不是提供一些花式却不实用的功能。同时，别克世纪的诞生是别克品牌20多年来在高端MPV领域积累的深厚技术的体现，同时，也展现了别克深入分析高端用户MPV多场景使用细节的良苦用心，也可以看出别克品牌是为用户的终身使用价值负责的良心企业。
相较于“宜商宜家”MPV领域的常青树GL8，别克世纪显然定位更高端，它树立了更舒适、更豪华、更科技、更安全的新时代高端MPV新标准。随着别克世纪陆续开启交付，别克品牌加速了向更智能、更高端方向转型，同时也将为高端豪华MPV市场注入更多活力。
