新款翼虎抢“神车”先机，竞争力几何？

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聊车阿凯

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几年前，合资紧凑型SUV市场几乎是“神车”途观一家独大，加价提车更是让人又爱又恨。随后，凭借颇高的颜值和出色的产品力，被众人寄予厚望的“神车终结者”——福特翼虎横空入市，打破了这一格局，给了大家一个新的选择。

随后的几年，合资紧凑SUV市场竞争者逐渐增多，途观不再加价，逐渐进入了产品生命末期。不过，全新一代途观已经亮相，引发广泛关注，不过上市还需等待半年时间。然而，老对手翼虎在今晚上市，意欲抢占其先机。

新款翼虎不仅外观更加威猛，很多高配车型配置在低配车上出现，“十二大”全系标配的配置更是引人注目。今天咱们就来仔细聊一聊改款而来的新翼虎，有哪些变化？

先来看看新款翼虎的外观设计有哪些变化。

颜值提升不少，向大哥锐界看齐

现款翼虎的设计已为大家所熟悉，獠牙前脸，前倾的姿态，动感时尚。新款翼虎的设计保持了整车动感的姿态，前脸大改，看起来更加威猛，更有气势。很容易让人联想到它的大哥锐界，因此很多人把新翼虎看做是“小锐界”。

新款翼虎前脸六边形的进气格栅配合两条粗壮的镀铬装饰，视觉效果不错，看起来很壮实、很硬朗。而且新车还配备了主动进气格栅系统，可以随着车速变化调整进气格栅开闭角度，从而使发动机工作温度和燃油经济性得到完美平衡。

新款翼虎的尾部的变化不大，依然是我们熟悉的翘臀造型，层次丰富，双尾排融合在护板中，整体霸气。另外新车的刹车灯和示宽灯都已经升级为全新的LED光源。

新车的内饰改动不大，依然延续了老款的设计。飞翼式造型符合潮流，但没有太多新意。新车采用了全新三辐式多功能方向盘，相比现款车型配备的四辐式方向盘更显运动。

另外，新款翼虎内外饰配色丰富。外观将推出包括雪山白、沙漠金、丹霞红、盐湖白、极地银、古堡灰、熔岩黑、峡谷棕和瀚海蓝共计9种车身颜色，内饰将提供雅墨黑、山岩灰以及象牙白三种颜色供大家选择。

第三代SYNC系统功能强大

互联网时代，一辆新车的车载互联系统越来越被消费者关注。

新款翼虎的最大亮点莫过于它搭载了福特最新一代SYNC 3车载系统。相较于上一代的车载系统，SYNC 3装载了全新黑莓QNX操作系统，反应和处理的速度更加迅速，使触控式操作也更加灵敏简便。同时也在一定程度上简化了驾驶者下达语音指令的步骤，界面设计也更加时尚一些。另外这套系统支持苹果CarPlay、谷歌Andriond手机映射。

据悉，SYNC 3系统除了多点触控、反应快、人机交互得到优化等外，最重要的是车机系统升级更加简便。你只需把车开到一个有WiFi的地方，点击车机系统里的在线升级功能，就可以轻松升级了，这个步骤免去了开到4S店升级的麻烦。未来如果能够再自带车载wifi就更完美了。

还瞅啥！买低配就够了

从新款翼虎的配置信息来看，新车 “十二项全系标配”的配置着实让人心动。一些低配车型上不太可能出现的都出现了，给人以“丐版不丐”的感觉，该有的基本都有了。

“十二大全系标配”中，诸如7气囊（含膝部气囊）、胎压监测、电子儿童安全锁等安全配置很是厚道；诸如电子手刹、自动启停功能、LED日间行车灯、双区独立自动恒温空调、后排出风口、换挡拨片、全车一键式升降电动车窗、方向盘音响控制系统等实用性和便利性配置也一应俱全。

另外，还有一些“全系标配”的配置并没有显示在 “十二大全系标配”之中。小智撸了一遍新车的配置以后，发现ESP车身稳定系统、后视镜电动/加热、后雨刷同样为全系标配。当然你想要更高级别的安全配置，比如倒车影像、ACC智能自适应巡航、自动泊车、主动刹车安全系统、车道偏离等配置，需要在高配车型上才能拥有。

1.5T车型或将成为今后的热门

此次新款翼虎的动力系统延续老款车型的动力总成，依然采用1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大输出功率为181马力，峰值扭矩240牛·米；而2.0T发动机经过精心的调校，动力参数有所提升，最大输出功率245马力，峰值扭矩350牛·米，且峰值扭矩的转速区间也有所延长。

传动系统与发动机匹配的依然是6速手自一体变速箱，不过取消了挡把上方的手动换挡按钮，使用换挡拨片来代替。

从目前的指导售价和“十二大全系标配”的配置来看，可以预见的是1.5T车型将成为今后热门且跑量的车型。

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