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从侧面看去,深蓝SL03作为一款中型轿车,该车的长宽高分别为4820/1890/1480mm,轴距为2900mm。相对较小的车身尺寸则是为了营造出更为运动视觉效果,低趴宽体的车身姿态,以及无框车门和溜背式的车顶线条,都使得该车的侧面具有不错运动气息。

来到车身尾部,更显运动科技范的设计格外吸睛,贯穿式的熏黑灯组内部采用了密密麻麻的列阵式设计,而最两侧则是采用了与前灯组相呼应的花瓣式设计,在夜间亮起后更是具有非常不错的视觉效果,同时也提升了整车的辨识度以及回头率。除此之外,深蓝SL03的尾部还采用了镂空式的后扰流设计,微微上翘的后包围布局,以及赛车式的中央领航灯,都营造出强烈的运动气息,也使得整车具有一种蓄势待发的车身姿态。

进入车内之后,应该没有人会拒绝一台浅粉色(晨曦粉)的内饰布局,个性饱满的多功能方向盘转向手感极好,同时还带有较强的运动气息。而这里值得一提的是,当你进入主驾驶位之后,该车的中控大屏会自动向主驾驶一侧倾斜,从而获得更为直观的交互体验,而且深蓝SL03作为一款新能源汽车,它在车机系统方面表现的也是分外出色。

除此之外,高品质的用料做工,以及兼顾舒适性和包裹性的运动座椅同样给你带来不错的驾控体验。不仅如此,深蓝SL03还配备了手势控制功能、人脸识别、座椅记忆、以及14个扬声器索尼音响等舒适配置,而OTA升级系统的加入更是带来极好的用车体验。在智能辅助方面,L2级的智驾系统,以及可变转向比系统和360度全景影像的加入,更是为用户的日常用车提供了不少便捷。

来到后排之后,深蓝SL03同样会给你带来不错的乘坐舒适性,而且值得一提的是,虽然深蓝SL03是一款地地道道的轿跑车型,但是当你坐进后排之后,它的整体乘坐空间并不会受到影响。与此同时,支持40:60比例放倒的后排座椅,更是让本就很大的后备箱空间得到进一步的提升。

在动力方面,也是大家最想了解的地方,增程式的深蓝SL03采用的是1.5L自然吸气发动机,70kW的最大功率再配合上160kW的增程式永磁同步电机,320N·m的峰值扭矩以及后置后驱的驱动方式,使得该车的具有非常强劲的动力输出,而更强的爆发力也是新能源汽车固有的特性之一。


最后,经过上述分析之后,不得不承认深蓝SL03是一款不错的产品,其不仅具备了颇为运动的轿跑姿态,而且作为新能源车型,该车在智能配置方面也表现的较为出色,再加上更低的燃油经济和更长的续航里程,更是让它成为在售四款中的热销车型。不过,如果说深蓝SL03增程版是唯一一款超越所有合资燃油车的产品,那绝对是不存在的。虽然说深蓝SL03增程版相比于燃油车具有不少优势,但也不能否认传统燃油车在市场中的影响力,同时从销量中也能看出,当下的消费人群还是更加青睐于传统的燃油车型。



