对于不少女司机来说，虽然考完驾照了，但是在实际生活中，还是更喜欢一些小巧、精致的车型，特别是车辆本身比较小的话，就很灵活，开起来也更加的得心应手。而YARiS L致炫便是这样一款车，同时还有可靠、省油的一些特点。
价格分析
YARiS L致炫和YARiS L致享同样都属于YARiS L车系，在国内汽车市场中，这两款车的知名度其实不是很高，但它们却是和飞度同一级别的车型，比起飞度来说，其实各方面表现也没有很差，在价格方面，YARiS L致炫目前的指导价为8.58-10.38万元，目前的话普遍有3000元优惠，所以在优惠完以后，选择一款次低配车型的全款落地价格大概就在10万元左右，其价格不能说很高，但也不低。
在外观方面，YARiS L致炫虽是一台小型车，但依旧很好的保留了丰田家族式设计，前脸采用梯形进气格栅，同时这款车分为普通版本和致炫X，其中致炫X整车多处都有着黑色的装饰条点缀，使其看上去更加年轻运动。而在车身侧面，YARiS L致炫还通过黑化的A、B、C柱，来营造出一种悬浮式车顶的既视感。
车尾处的设计比较简单，但也融入了不少黑化的设计，使其看上去更加运动和时尚，当然了，要论什么特别的设计，车尾处其实也没有，但整体给人还是带来不错的视觉效果。
进入车内，就会发现YARiS L致炫整体车内的设计和布局都很普通，无论是车内的用料、做工还是配置，都是很低的，这也是合资入门级车的一贯通病。别的不说，就说中控屏，只有在顶配车型上才有8英寸的中控屏，支持一些基本的功能，和CarLife互联，其余车型只支持蓝牙车载电话。
仿皮材质的座椅同样只出现在高配车型上，不过其座椅在黑色底色的基础上，加入了一些红色的点缀，使其看上去更加运动。至于前后排的乘坐空间，都谈不上宽敞，应对日常出行完全够用，但不会给人带来宽敞的乘坐体验，不过值得一提的是，这款车后排并没有地台凸起，这一点我个人认为还是比较不错的。
在动力方面，YARiS L致炫全系车型采用的都是1.5L+CVT的动力组合，目前在售车型全系自动挡，发动机的最大功率为112马力，其账面参数其实并不出色，所以官方给出的零百加速成绩也是比较久的，足足有11.6s，不过这样的动力也算是大多数小型车的“基操”，毕竟选择小型车的人，大多数对动力要求并不是很高，够用即可，关键还是省油省心才是最为重要的。而在油耗方面，YARiS L致炫的NEDC综合油耗仅为5.0L/100km，这样的表现可以说是十分优秀了特别是在近期92号汽油涨到8元时代，油耗的高低可以说是很关键的。
点评：
综合来看，作为一款合资小型车，YARiS L致炫的售价确实是偏高，同时这款车的配置、用料以及空间表现也不够出色，算是很普通的，但好在这款车的颜值还是比较不错，加上有着省油、省心的表现，小型车的定位也为这款车带来更好的灵活性，所以综合来看，YARiS L致炫还是很适合追求省油、省心的女性消费者去考虑，平时出去买个菜或是接送孩子也很方便，省油省心就代表平时不用为这款车而担心，最起码品质说的过去。
