在紧凑型轿车领域，部分合资品牌在价格上也开始走亲民路线，比如美系的雪佛兰。
外观方面，科鲁泽整体看上去张扬动感，比较符合年轻人的审美。前脸，大尺寸的进气格栅熏黑处理，并且呈现出“X”造型，具有不错的视觉冲击力。两侧灯组，配置了LED光源、日间行车灯、自动大灯等。黑色的前唇，拉宽了车头视觉效果。
车身侧面，线条设计较为中庸简约。16英寸的多辐轮毂，看上去比较朴实耐用。车身尺寸，科鲁泽长宽高分别是4656mm、1798mm、1465mm，轴距2640mm，比近期刚上市的1.5L宝来，轴距短了4.8厘米。
进入车内，整体内饰采用深色设计。圆形空调出风口，采用镀铬饰条勾勒，比较年轻时尚。10.25英寸的悬浮式中控屏，搭配横拉式的换挡杆，科技感也不落伍。智能互联方面，支持CarLife/Hicar/CarPlay，对于一款合资车型，这是比较“聪明”的做法。
辅助操控配置方面，搭载了倒车影像、定速巡航、自动驻车、发动机启停等，配置丰富程度一般，但是比较实用。其他配置，包括天窗、内置行车记录仪、仿皮质座椅、6扬声器、车内PM2.5过滤装置等，可以满足日常家用。
动力方面，科鲁泽搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大马力113匹，最大扭矩141N·m，上下班代步完全够用；匹配6挡湿式双离合变速箱，换挡比较积极。官方标定的百公里加速时间为12.9秒，WLTC百公里综合油耗是5.86L。
动力参数方面，同为1.5L版本，科鲁泽的参数基本与宝来保持一致。
【结语】科鲁泽，外观张扬动感，配置实用，1.5L的动力可以满足家用，再加上比较亲民的价格，以及当前店端不错的优惠力度，还是有一定吸引力的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。
