大众
从外观设计来看，新车采用全新的设计语言，更加地迎合了当下年轻的消费群体。前脸舍弃蜂窝状的镀铬饰条设计，采用“X”字型的镀铬格栅中间嵌入大众品牌的车标LOGO，并做了熏黑处理，两侧的LED大灯组与格栅完美的融合到一起，并在格栅周边增加贯穿式的灯带设计，点亮后比较吸睛。下方的导流槽装饰也比较丰富，视觉上的冲击感比较强。
车身侧面与老款车型并没有做很大的升级，一条贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾，彰显出侧身造型的肌肉感。下方搭配的20英寸的双色五辐式轮毂，造型比较精致。车身尺寸长宽高分别为4592x1860x1669mm，轴距为2731mm，与旧款车相比，车长和车高有所提升。
尾部的设计比较饱满稳重，贯穿式的尾灯设计两侧的灯腔同样加入了“X”元素的设计，与前灯相呼应。搭配上下方双边共双出的排气孔设计，增加了整个车身的运动气息。
走进新款探岳车内，整个中控台的区域偏向主驾驶位置，搭配浅色的木纹装饰板设计，增加了整个内饰的豪华感。10.25英寸的全液晶仪表以及12英寸的悬浮式中控屏突显出内饰的科技感，匹配皮质包裹的三幅式多功能方向盘握感上比较舒适。
配置方面，多媒体功能支持导航路况信息展示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制系统等功能，并没有配备OTA升级。搭载L2级的辅助驾驶级别，配备前后驻车雷达、360°全景影像、三种巡航系统、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及6种驾驶模式，可以根据驾驶路况的不同随时切换驾驶模式。
动力方面，大众探岳2023款 380 TSI 四驱R-Line Pro智慧版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为162KW，最大扭矩为350N·m，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。官方给出的百公里加速时间为7.8S，WLTC综合油耗7.92L/100km。
总结：
从上述来看，新款探岳在各方面的表现都比较不错，更加年轻时尚的外观设计，内饰配置的丰富科技，再加上驾驶辅助功能齐全，动力的表现也比较充沛。一汽-大众作为德系品牌的车型，一直有着稳定的客户群体和市场口碑，相信这款刚上市不久的新款探岳已经得到了很多消费者的关注，不知道大家对这款新车有什么样的看法，欢迎在评论区留言讨论。
