马自达3昂克赛拉虽然属于日系品牌，但马自达在销量上排在丰田、本田、日产之后；但就粉丝黏性而言，除了本田思域的粉丝，马自达的粉丝都是马自达的粉丝，所以，选择马自达3昂克赛拉的车主看中的不外乎三点：马自达的调性、高颜值和操控。
无论是有意为之，还是来自现实的沉重打击，马自达官方和车迷们或多或少都在强调和沉迷于小而美的风格而无法自拔，诚然，在没有涡轮增压都不好意思跟人打招呼的当下，马自达默默低头研发转子，昂克赛拉有1.5L和2.0L两种排量，1.5L的销量占整体销量的80%左右，所以从整体数据来看，1.5L还是可以接受大众的。
以实际路况来判断1.5L的动力，1.5L的输出功率为86kw相当于117马力，属于正常水平，正常家庭平时上下班或接送孩子，偶尔也会跑高速。这种情况下，1.5L就够用了，如果夏天开空调，经常是满载或者路况比较复杂，经常跑高速，那么1.5L的动力会略显不足，建议直接上2.0L。
昂克赛拉的颜值真是没得说，魂动设计的外观可以说是男女通用，符合大众审美，而且这种设计理念还是比较超前的，至少5年都不会过时，原始属性很高，很多车企都在模仿这个造型，马自达的人马一体值得点赞，操控感一流，无论是底盘调校还是方盘手感，以及GVC矢量系统的加持，马自达的过弯支撑和循迹表现都相当出色。
