这些年，凯美瑞的品质是毋庸置疑的，行驶了30万到4万公里的车型不在少数，凯美瑞一直以耐用和卓越的品质着称，很多跑项目的车主都会选择凯美瑞，主要原因是凯美瑞，属于中档轿车，最重要的是车子不容易坏。
这部分支撑了凯美瑞的好口碑，但凯美瑞的口碑近年来也受到了严峻的考验，那么今天就来看看车主们的真实体验吧，车主A：2016年买了15款凯美瑞2.0G，先说油耗：夏天8油，冬天9油。
我一直在网上购买美孚5-30全合成机油，常见问题，方向盘皮套过保时破损。前半轴油封过保漏油，但问题不严重。左右后视镜有过保险声，本店免费处理，后备箱轮胎经常积水，原因不明，有时有有时没有，灰尘进入仪表盘右侧调节杆。
车主B：19款2.5G2年3万多公里，省油，平均总里程表显示6升/百公里，长途占三分之二，纯长途60升油可以使用了1,000公里，无忧，6年基础保养（周期1万公里），走就走。
缺点，崎岖路面胎噪太大，泥浆进入发动机舱（后4s操控好一些）。车主C：2018年8月买的第八代凯美瑞油电混动，23.98万元。我开车才两年多，一共跑了55000公里，质量方面，目前没有发现机械故障，辽宁机油也没有增加。
问题是夏天车门有异响，四个车门都有不同程度的异响，但是冬天没有，副驾驶的车门饰条里面竟然生锈了，完全无法理解，4S店的理赔方式是扣掉胶条，把生锈的地方打磨，重新喷漆，我承认。
油漆太薄了，太薄了，太薄了，薄到让你哑口无言，比你想象的还要薄，不知道算不算质量问题，丰田凯美瑞进入国内市场比较早，目前，市场上的型号数量非常多，很多车辆的行驶里程都在50万公里，但车况还是不错的。
这也说明了丰田凯美瑞的可靠性和稳定性是非常高的，平时只用正常保养，出现故障的几率比较小，所以丰田凯美瑞在家用市场上很受欢迎，凯美瑞的质量一直都很好，这也是很多人买它的原因。
汽车在正常使用过程中，很少出现质量问题，真的和抖音上的视频一模一样，加入玻璃水，正常保养即可，真的没有什么大问题，一车用三代车型真的可以，而且凯美瑞的车内空间也比较不错，特别适合家庭用车。
给出行带来了极大的便利，而且汽车的油耗也不高，改款后的凯美瑞，外观更加时尚动感，同时内饰和空间更加实用，没有累赘的装饰，燃油经济性也不错，目前这台车，我在车质网看到，发动机舱进泥沙问题还是不少。
