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最近和朋友在谈论新能源车，所以我也想买一辆，所以就在上个月经过朋友介绍，买了一台宝骏E100。其实本身我都不是那种很懂这类车的男生，听说宝骏E100是新能源下乡入选车型，而且本身对于宝骏挺有好感的，我就决定不再犹豫，直接买了，我的宝骏E100提车花了4.98w，也就是五万块都不到，开了之后感觉性价比绝对一流，更信任宝骏品牌的公信力了！
在产品方面，这两款车都采用了三门两座的设计，身材小巧灵动，短小的尺寸十分适合拥堵的城市环境。
缺点：车内出风口不能调节风向，直接对着人脸吹。每次打开电门收音机超大音量也随即响起，影响乘车舒适度，希望厂家对该车型进行优化升级。
在去年，就有一款新能源车异军突起，才上市半年就已持续多月位于新能源汽车销量排行榜前三位，这就是我们今日要讲到的宝骏e100。宝骏e100相比较燃油车最首要的上风就是使用本钱非常低。 燃油车一公里五毛钱已算是非常好的程度，有的油老虎一公里一块钱也不在话下，土豪能够不在意油价，但是工薪阶层有时候还是要心疼油费的。 但是宝骏e100呢，它的使用成本低至每公里6分钱！
宝骏E100(参数|图片)的实用价值也是非常高的。作为定位于代步车的宝骏E100，在城市中是真的实用，上班下班，接送亲人朋友，出门逛街，多种场景下都是轻松应对。尤其在面对拥挤路段时候，宝骏E100小巧灵活的车身，其通过性是很好的，它舒适专属的空间感，更让你轻轻松松拒绝路怒情绪。好开还好停，因为宝骏E100身材小，所以其转弯半径才3.8m，真正的可以一车位停两车，无论是倒车入库，还是侧方位停车，宝骏E100都是轻松又简单。
