近年来新能源车型越来越受关注，这其中尤其是插电式混合动力车型，这类车型不仅拥有纯电动汽车的驾驶低噪音、低能耗的优势，还能感受到燃油车的驾驶质感。今天小编就和大家聊一款插电式混合动力能源类型的紧凑型SUV：长城汽车的
首先来看下这款车的外观设计，外观的设计风格看上去更偏向于燃油版车型，前脸的多边形进气格栅看上去比较有气势，内部以黑色的镀铬饰条做了装饰，点阵式的布局形式还是比较时尚的。两侧的造型设计比较犀利，配置了延时关闭、高度调节的功能，还支持自动大灯和自适应远近光灯的功能。
车身侧面和尾部，侧面的设计比较有硬汉的气质，车体的线条采用了内陷式的设计，营造出了肌肉感，看上去比较有力量。车窗周围和侧裙边都以镀铬饰条做了装饰，为大气的车体设计增加了精致感。
车尾部采用了分体式的尾灯设计，搭配上高位刹车灯，车灯点亮后整体的警示效果还是比较不错的。电动尾门为感应式的，还配置了位置记忆的功能。整体尾部的设计还是比较有层次感的。
内饰方面，这款车的内饰采用了动感黑+魅力紫色作为搭配，整体看上去比较清新脱俗。双幅式设计的方向盘采用了真皮材质包裹，触感比较细腻，支持上下+前后调节，支持多功能控制，还配置了加热的功能。9.2吋的全液晶仪表加上14.6吋的中控屏和9吋的中控下屏看上去比较有科技感，三块屏幕集成了车内的大部分信息展示和功能使用，智能化的配置也比较齐全，车机系统的反应速度比较快，操作流畅。
空间方面，这款车的长4668mm、宽1890mm、高1730mm，轴距2745mm，在数据上看这款车的尺寸在同级别车型属于中上水平。说下坐进车内的感受，我们以身高175cm的体验者坐进车内二排，头部距离车顶还能有1拳多的距离，腿部也能有2拳多的空余。
配置方面，在安全方面这款车配置了前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、车道保持辅助系统等等。辅助操控上配置了360°全景影像、540°全景影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车(AUTOHOLD）、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)支持L2级别的辅助驾驶等等。
动力方面，这款车配置了1.5T 156马力 L4 插电式混动的发动机，配置了米勒循环、耐高温VGT增压的发动机特有技术。电动机为永磁/同步电动机，为前置+后置的布局方式，系统综合功率321kW，系统综合扭矩762N·m。传动系统适配了2挡DHT的变速箱，官方百公里加速时间5.2s。电池是三元锂电池，纯电续航里程155km，WLTC综合油耗0.73L/100km，百公里耗电量20.5kWh/100km。城市通勤的话完全可以当做纯电动汽车使用。
总体来说这款车的综合实力还是比较不错的，外观和内饰的设计比较年轻时尚，各方面的配置也比较齐全，空间够用，动力和能耗的表现也比较出色，。还是比较值得考虑的。
