最近几年，新能源车型蓬勃发展，越来越多的消费者在买车的时候，把新能源车型放在首要选择的地位，今天小编给大家介绍一款造型简约时尚的新能源车型——
外观方面，Polestar 2前引擎盖上设计了比较明显的线条凸起，营造出不错的肌肉感。大尺寸的进气格栅内部添加了黑色的矩阵式的中网设计，前摄像头和毫米雷达隐藏在其中营造出不错的高级感。下方保险杠处设计了长条的“工”字型进气口，有利于电池、电机系统进行降温，从而有效地提升其使用寿命。
车身侧面，通过简洁的线条来营造出强烈的层次感，侧裙位置的线条做了内凹设计，营造出不错的立体感，侧裙底部做了比较窄的熏黑处理，搭配上黑色的轮眉，营造出不错的运动氛围。
黑白拼接的后视镜上搭配了转向灯设计，同时，支持电动调节、加热以及电动折叠等功能，有着不错的实用性。
车身尾部，Polestar 2的整体设计也比较简约，采用了大量的立体感比较强的平直线条来凸显其层次感，同时，搭配上“C”字型贯穿式尾灯设计，进一步提升了尾部的层次感。
车身尺寸方面，Polestar 2整车长宽高分别为4606mm*1859mm*1479mm，车身轴距为2735mm，与同级别车型相比还是比较有竞争力的。
内饰部分，Polestar 2的内饰部分采用了大量的软性环保材料，营造出不错的质感，11.15英寸的中控大屏采用的是竖置形式，UI设计简洁，方便操作，并且功能比较丰富，例如，GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能都没有缺席，有着不错的实用性。
得益于其2735mm的轴距，实际乘坐空间还是比较充足的，小编身高180cm，体型偏瘦，前排座椅调整到最低且舒适的驾驶位置，头部剩余大概一拳三指的空间，保持前排座椅不动，来到后排，腿部剩余大概一拳左右的空间，头部剩余大概一拳左右的空间，后排坐三个成年人还是比较舒适的。
动力方面，Polestar 2推出了三种动力的车型，其中有两款单电机版车型，最大输出功率为165(224Ps)和170(231Ps)，最大扭矩为330N·m，百公里加速时间都是7.4秒，其动力输出还是比较充足的，能够满足日常家用需求。在续航方面，标准续航版车型搭载的是容量为64.0kWh的三元锂电池组，纯电续航里程485km，长续航版车型搭载的是容量为78.0kWh的三元锂电池组，纯电续航里程565km，有效的解决了纯电动车续航焦虑的问题。如果想体验更刺激的驾驶体验，其还配备了双电机四驱版车型，系统最大输出功率为300KW，最大扭矩660N·M，百公里加速时间仅需4.7秒。
综上所述，这款Polestar 2外观和内饰设计简约大方，配置丰富，单电机板车型能够满足日常家用需求，双电机四驱版车型动力输出强劲，百公里加速时间仅4.7秒，与同级别车型相比还是比较有竞争力的。
