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比亚迪元PLUS,官方百公里加速时间7.3s,这车能行吗?

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近几年比亚迪汽车在国内市场比较受欢迎,在今年又宣布停止生产燃油车型,这个消息一出也为比亚迪汽车带来了不小的热度。小编最近发现比亚迪元PLUS的销量和讨论话题比较多,我们就以2022款 510KM 旗舰型PLUS为例,和大家看看这款车各方面表现如何。


外观方面,对于外观的评测小编一般不喜欢说太多,每个人的审美观不同对汽车外观的评价也不同,小编个人感觉这款车的外观设计比较有运动感,整体看上去还是比较时尚、年轻化的。前脸采用了DragonFace3.0的家族式的设计,贯穿式的灯带将两侧的大灯连接起来,看起来比较前卫。两侧导流槽向中间贯通,看上去很有气势,有种猛虎咆哮的气质感。

车身侧面的设计属于比较简洁、大气的风格,贯穿式的肩线修饰下显得车身比较修长,这款车长4455mm、宽1875mm、高1615mm、轴距2720mm。A、B、C柱采用了熏黑处理,试驾视觉上营造出了悬浮式车顶的感觉,看上去比较时尚。溜背式的造型设计比较符合年轻消费者的审美观,但对后排高度略微有一点影响,好在纯电动车型二排地台全平,也算弥补了这点小不足。尾部贯穿式的尾灯上方以一条镀铬饰条做了装饰看上去比较精致,也为尾部的设计增加了层次感。




动力方面,这款车电动机是永磁/同步的,电动机总功率150kW,电动机总扭矩310N.m 。传动系统适配了电动车单速变速箱,官方百公里加速时间7.3s。电池是磷酸铁锂刀片电池,配置了低温加热、液体冷却的电池温度管理系统,电池容量60.48kWh,纯电续航里程达510km。动力表现满足家用是没问题的,作为城市通勤用车或者是家庭代步的话这续航里程也能满足了。

当然这款车的驾驶辅助和安全等方面配置也比较齐全,小编就不一一介绍了,喜欢这款车的朋友可以去附近4S店预约试驾体验,小编个人感觉满足家用是不错的选择。

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