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百公里油耗1.2L,秦PLUS DM-i真有那么省油?

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对于买车,每个人都有每个人的需求,适合的车型也不一样,今天小编要给大家介绍的是一款比较适合年轻人代步使用的车型,它就是比亚迪旗下的秦PLUS DM-i,这款车驾驶感受非常不错,而且油耗还低,也不需要考虑续航问题,无论是上下班代步还是外出旅行,都非常合适,而且自2021年上市以来,月销量都维持在1万台以上,下面让我们以比亚迪秦 PLUS DM-i 2021款 DM-i 55KM旗舰型(指导价12.58万)为例,看看它的详细配置和优势。


从外观方面来看,前脸采用了比亚迪王朝系列的龙颜设计语言,进气格栅占据了前脸大部分空间,周边搭配有银色的饰条和黑色饰板,内部为整齐的点阵式镀铬饰条,整体视觉效果非常不错,在格栅上方是一条连接两个大灯的银色饰板,中间是篆体的车标“秦”字,两端仿佛龙眉,配合上引擎盖上龙筋一般的凸起线条,视觉效果非常不错。

从车身侧面的视角依旧能够看到霸气的车头设计,腰线采用了较为圆滑的走势,在C柱位置开始向上翘起来,增加了车身的运动感。银色的车窗外轮廓和黑色的内框架,丰富了车辆的时尚感。轮毂的尺寸为17英寸,这个数据比较适合家用代步。车尾的贯穿式尾灯非常有特色,走势平滑,两端体积略大。

进入车辆内部,深浅搭配的颜色和亮黑色饰板将中控台打造得非常有时尚感,12.1英寸的悬浮式可旋转车机屏幕位于正中央,左侧驾驶位置适配了一块较小的液晶仪表盘,刚开始试驾的时候,还不太习惯,开了一会就好了,屏幕虽小但是正好能透过方向盘看清全貌,而且显示的信息也比较丰富。另外材质方面也比较良心,门板和中控台用了较多的软性材质,而且缝线也比较整齐。

智能化配置方面,车辆搭载了一个摄像头和4个超声波雷达,标配了倒车影像、定速巡航、上坡辅助和自动驻车等功能,可以满足基本驾驶使用。智能互联方面,比亚迪的车机技术还是非常不错的,该车标配了导航系统、车联网、语音识别控制系统、OTA升级等功能,在操作体验方面,基本和常用的安卓平板一样。

空间方面,车身的尺寸为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。从数据上来看,尺寸还不错,试驾感受感觉空间还是非常宽敞的,正常身材的成年男子坐五个人也不会感觉拥挤,而且地台平整,舒适度高。

动力方面,这款车采用的是插电式混合动力,搭载了一台1.5L骁云发动机,其最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。电动机方面搭载的是132kW的前电机,电动机最大扭矩为316N·m,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,官方百公里加速时间为7.9秒,NEDC工况下百公里综合油耗1.2L。电池为刀片电池,纯电续航里程55km。

对于比亚迪的这套DM-i混动系统,想必大家都有所了解了,比亚迪这几年的火热跟这套系统也有很大关系,1.5L的发动机采用了阿特金森循环模式,压缩比达到了15.5,热效率更是高达43%,这个数据可以说是非常优秀了。另外经过几年的市场验证,也证明了这套系统的稳定性非常不错,良好的燃油经济性,也让这款车在馈电状态下具有不错的油耗表现,没电的时候也可以当做省油的家轿来使用。

另外磷酸铁锂的刀片电池也因为体积利用率高、能量密度高、稳定性好等特点被认可,据说特斯拉也将搭载比亚迪的刀片电池。


总结:经过上述讲解,相信大家也明白了这款车为什么能那么火热,简洁大方的外观设计和较好的空间利用率,再加上良好的动力系统,足以让这款车具备非常好的竞争力,说得再好也不如实际表现更让人信任,月月销量过万还能保持较好的口碑,足以见得这款车还是非常值得考虑的。十多万就能买到的车,还能挂绿牌,你心动了吗?

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