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售价14.57万,2.0T+7挡湿式双离合,带你静态体验吉利星瑞

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在如今的汽车消费市场,虽然新能源汽车的关注度越来越高,但传统燃油车的销量也并没有减少,很多消费者还是比较喜欢传统燃油车的驾驶感,今天小编就把目光重新转向燃油车市场,为大家推荐一些市场口碑比较不错的燃油车型,为大家在选车购车路上提供一些参考。下面我们就给大家介绍下吉利星瑞这款车,厂商指导价11.37-14.57万,我们以2023款 2.0T 豪华型为例,官方指导价12.57万,下面就让我们一起看看这款车的表现如何。


本期我们就来解读一款于2022年7月推出的自主品牌汽车——吉利星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版,定位紧凑型轿车,看看它的产品力和配置上有没有优势?(指导价14.57万)


外观方面,新车继续延续了吉利“星”系列的设计风格,整体看上去比较大气运动。前脸格栅采用与品牌LOGO相似的盾形中网设计,内部采用直瀑式的格栅样式,外围采用亮色的镀铬饰条勾勒。两侧的大灯组造型十分修长,内部配备LED光源支持日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。


车身的长宽高尺寸分别为4785x1869x1469mm,轴距为2800mm。从侧面来看,整个车身的设计比较低矮,流畅的腰线设计以及18英寸的五辐式轮毂,彰显出侧身很不错的运动氛围。尾部的设计比较简约,两侧尾灯采用熏黑处理,与中间一条亮色的镀铬条相连,让尾部看上去层次感十足,下方两侧共双出的排气孔装饰,搭配上黑色的扩散器,整体的车身外观呈现出不错的动感属性。


内饰方面:车内的设计在几个方面比较有特点,首先是12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸中控屏配置,凸显了整车在智能和功能上的应用;车内的装饰虽然以深色调为主,但也有灰色的软质翻毛皮来划分层次,同时也有一定的质感;中央扶手区域的航机式电子排挡,造型比较科幻,同时手感也不错。




星瑞2023款全系标配银河OS系统,集成新一代E02高性能芯片,采用先进的12nm高精准工艺,优势是CPU算力、GPU算力、内存性能等都表现不错,支持智能语音交互、在线实时导航、OTA在线升级等实用功能,为用户建立了一套精准、高效、全面的智能生态体系。

再看智能驾驶,辅助/操控配置方面配备前后雷达、倒车影像、三种巡航系统、L2级辅助驾驶级别、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及运动、ECO、标准舒适三种驾驶模式可以选择。,集成了ICC智能领航系统、ACC S&G全速自适应系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速标志识别提醒等配置。

其中AEB紧急制动保护系统新增了可识别多种类车型,识别应用场景更加广泛;LKA车道保持辅助系统新增了ELKA紧急车道辅助功能,行驶过程中,当车偏离车道或与相邻车道目标有碰撞风险时,方向盘就会主动施加扭矩,自动纠偏,驾车上路更安全。


座椅配置:整车的座椅虽为仿皮材质,但透气性良好,主驾位有10向电动调节和座椅记忆功能,副驾位有4向电动调节,同时前排座椅都有加热和通风功能,中央区域软包设计的扶手,手部的承托比较舒适。


动力方面,这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力190马力,最大功率为140kW,峰值扭矩300N·m,传动方面匹配的是7挡双离合变速箱,百公里油耗6.7L,这套动力参数整体上来说还不错,足以体现吉利汽车的用心,底盘调校表现顺畅,起步加速不会感到太拉胯,中后期的加速超车表现也能轻松完成。


吉利星瑞 2023款 2.0T 只此青绿版综合来看,外观和内饰的设计比较时尚,相信也符合大众的“口味”,作为紧凑型轿车拥有2800mm的轴距,也算是一项亮点,同时在动力表现上也能较为不错的满足驾乘者的需求。

总结:

从各方面的产品力来看,经典耐看的车身外观,内饰的配置功能比较丰富,动力的表现适中,在同级车型中也有着较强的竞争力,作为紧凑型轿车,空间的表现也比较理想,可以满足大部分消费者的日常用车需求,不知道对于这样一款新车,大家有什么样的看法,欢迎在评论区留言讨论。

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