目前国内一些厂商均推出了可模拟手动挡的电动驾考车，但这样的车型并不对普通用户出售。对于驾校来说，使用电动车作为驾考车似乎更划算，并且电动车的里程焦虑也不会对驾校使用产生影响，但不知道这种模拟的手动挡能否与燃油车保持一致。
日前，比亚迪推出了一款符合驾考需求的e3驾考版车型。新车区分手动挡与自动挡两个版本，两个版本的售价分别为13.18万元和14.18万元。
外观方面，新车延续了
内饰方面，新车取消了旋钮式换挡、并换装了燃油车常用的挡把，新增的离合器也可模拟燃油车的使用效果。新车增加了教练车的专属配置，在副驾位置配备有制动踏板。
动力方面，新车搭载了容量38kWh的刀片电池，综合续航里程可达350km。
