那么说你有20W的预算买这款怎么样，比亚迪
比亚迪宋PLUS DM-i这几月的销量上升速度非常明显。凭借一己之力，力压特斯拉，荣登新能源汽车销量榜首。市场反应来看宋DMi的定位是比较成功的，定位也是比较准确的，馈电也省油+SUV+绿牌，同价位车型中的一匹大黑马。比亚迪电动车技术全国第一，自主研发的电池，安全性高，寿命长。
无论是价钱还是各方面，我还是比较喜欢的，我感觉外观经过这几年的调整符合大部分车友的审美，而且混动汽车，也没有续航焦虑。
这款车的实用性也是比较高的，作为家用车应该是首选。车身的长宽为4705mmx1890x1680mm，搭配轴距为2765mm。车身尺寸在相近价位的同级车中是处于中上水平的。空间上没硬伤，配置也很丰富，后排座椅是可以放倒延伸后备箱空间。这样后排不坐人的情况下后备箱是非常宽敞的。
内饰这一块也是随着颜值的上升做的是越来越好看了，内饰是比较豪华的，做工也非常精细。大部分浅颜色与深色搭配，精致、时尚。座椅全是皮质的，能接触到的地方都是软软的，这点做得比较不错。
电车的驾驶感受都是比较轻盈的，也比较好操控，加速和转向也是比较精准。大多数车友给的感受是：百公里加速7.9S，刹车制动距离稍长（可能每个人的试车方式不一样不代表最真实数据），胎噪比较明显（从最初的第一代燃油版的宋到现在都没有很好的解决这个问题），车遇到不平整的地面簸箕感明显（底盘调校的还可以），喜欢的车友可以去试驾一下。
不熟悉汽车的朋友上手也是没问题的，车内带有360高清全息透明影像系统，开起来舒服、好停车。
从故障率来说，根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据就可以看到，已售21款宋PLUS DM-i经检测共有635个问题点，这一看数量还挺多，但是要知道的是宋PLUS DM-i在2022年上半年累计销量高达211837辆，也就是故障率为0.003，相对所有车型的故障率，这个数据还是较低的。
其它服务：赠送充电桩，不过只是宋PLUS DM-i里面的个别车型送，送车膜。快充转换头等等，每个地区可能不太一样，可以直接到店里询问。
续航里程数据上还可以，对北方朋友的冬天不太友好。入门版车型不支持快充。价格上优惠力度不大而且部分地区还有价格上调的趋势。交货周期比较长可能也是因为订单比较多的原因。
小编还是比较认可这款车的，虽然瑕疵也不少，毕竟瑕不掩瑜销量才是王道，加油吧国产！！
