雪佛兰旗下的开拓者,定位中大型SUV,产品实力如何?
在汽车市场正迎来的年轻化趋势下,中型SUV却成为了车市近两年市场份额增长最快的细分市场,这点,其实足以让我们打破7座中型SUV乃至7座SUV的原有市场定位和固有印象了。换言之,7座SUV其实并不只是适合家庭用户,同样也愈渐受到年轻消费者的青睐。
年轻化新选手
而在最近,7座SUV细分市场中就迎来了一位带有明显年轻化气息的实力选手,那就是来自上汽通用雪佛兰的开拓者了。
售价区间为25.99万元-32.99万元,全系均搭载了2.0T+6AT的动力组合和7座座椅布局,共推出了5款配置可选。
开拓者的上市,上汽通用雪佛兰也就正式完成了对小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV以及中大型SUV的各个SUV细分市场全面布局。关于全新开拓者,最受关注的无疑就是其采用了雪佛兰全新且惊艳十足的设计理念,实际上,全新开拓者也是继创酷、创界之后,又一款雪佛兰年轻化战略的重要车型。
BLAZER车系的传承
不过,在说全新开拓者之前,有一个名字是不得不提的,那就是BLAZER,因为开拓者的英文名就是BLAZER。事实上雪佛兰一直以来都被誉为“当代SUV”的开山鼻祖。但要论雪佛兰SUV家族中哪款车型最为传奇,BLAZER绝对是不得不提的一款。
BLAZER的故事可以追溯到1969年,第一代BLAZER命名为K5 BLAZER。当时的全系标配四驱系统,就已经为BLAZER车系注入了硬汉一般强悍越野能力的血统,并且凭借着是远超同级别的智能装备和均衡产品力,彼时,K5 BLAZER更成为了同级中最畅销的SUV车型。
第二代K5 BLAZER诞生于1973年,除了车身结构继续优化以外,更针对市场潮流和需求推出了简易房车版本、军用版本以及双门版本;而第三代K5 BLAZER于1992年推出,其越野能力进一步得到了加强,并为此推出了大排量柴油发动机以及当时少有的ABS系统。再之后,下一代BLAZER在1995年推出,当时为了适应家用市场,其大幅增加了车辆实用性,但强悍越野能力依然有所延续,市场表现,依然出彩。而这一代BLAZER,其实也有在国内市场销售过。
所以历代BLAZER的种种,其实都已经注定了后代BLAZER不少出色的特性,包括均衡产品力、包括丰富装备、包括强悍通过能力等等,更重要的,是BLAZER对市场潮流的灵敏触觉。
因此全新一代BLAZER,即全新开拓者的再次归来,在有着传奇前辈的多项传承下,确实颇有几分“王者归来”之势。不过,更令小编关心的,还是在现时年轻化大趋势下,全新开拓者又能否“顺势而为”,吸引到年轻消费者呢?对此,我们不妨就从全新开拓者的产品力说起。
不输“大黄蜂”的第一印象
一款车型的第一印象往往就决定着消费者是否愿意继续深入了解,对于年轻消费者来说更是如此。而全新开拓者自亮相以来,最引人注目的,就是其帅气、硬朗的第一印象。
事实上在全新开拓者上,你总能找到雪佛兰著名跑车——科迈罗的影子,而这,其实是得益于全新开拓者上雪佛兰全新设计理念的加持。像是大尺寸的前进气口,像是眼神一般修长锐利的LED日间行车灯,像是从轮圈到前脸镀铬饰条的全面黑化,像是布满全身有力且立体的腰线,无一不让全新开拓者赋予了凶悍霸气、刚劲十足的外观姿态。
而且要知道,全新开拓者的车身尺寸已经全民超越了同价位的中型SUV定位,直接迈进了中大型SUV级别。在刚劲线条以及大尺寸车身下,小编认为,全新开拓者呈现出了完全不输科迈罗“大黄蜂”的气势,而且,全新开拓者还分别提供了标准版、REDLINE以及RS三种外观风格,对于年轻消费者,这绝对是一大卖点。
进入到全新开拓者的车厢,浓烈的年轻化气息和运动气息同样没有缺席。全黑内饰加上红色饰条的点缀,只要坐进全新开拓者的车内就能感受强烈的战斗氛围。而大尺寸出风口同样继承了科迈罗的设计风格,“跑味”十足。
当然了,开拓者在追求年轻化之余还十分注重车内质感表现,随处可见和随手可碰的地方,全新开拓者均采用了软性材质或是皮质包裹。而且全车座椅也依然是美系豪华车的沙发风格,兼顾运动感和豪华感,全新开拓者这个第一印象,不论是对于年轻消费者还是其他消费者,无疑都是出色的。
全方位的实用性
不过,既然定位于7座SUV,实用性绝对是消费者最为看重的一点。正如前文所言,全新开拓者有着比同价位竞品更大的车身尺寸和车身级别,对于车内实用性,绝对是一大保障。
前中排的表现,绝对是免检项目了,而更惊喜的是,得益于车身尺寸上优势,全新开拓者第三排同样有着宽敞的空间表现。事实上对于7座SUV来说,第三排座椅一直都被称为鸡肋。而为此,全新开拓者则是特别为第三排舒适性进行了特别设计,像是靠背更加舒展,像是座椅支撑更加出色等等。空间实用性方面,全新开拓者在同级别中,绝对是优势项目。
不过,对于年轻消费者,实用性绝非单单指空间表现,更是智能装备和动力装备的水准。对此,全新开拓者同样给出了十足的诚意。
首先是智能装备,全景影像、自适应巡航、车道保持等等驾驶辅助智能系统都没有缺席,而除此以外,全新开拓者更装备了雪佛兰最新的MYLINK+系统,除了基本的CARPLAY、CARLIFE手机互联以外,更有安吉星服务、智能语音等等,全方位满足年轻消费者对智能化装备的需求。
至于在动力方面,全新开拓者则全系标配了2.0T+9AT的动力系统,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛米,并且在高配上,还搭载了四驱系统。这点,其实颇有几分延续前代BLAZER车系的基因,如此通过能力和动力表现,对于年轻消费者来说,其实早已超过了“实用层面”,满足野外路况或是激烈操控,绝对都是绰绰有余的。
事实上,在7座的“风口”上,现时的7座市场已经可以称得上是“红海搏杀”了,而此时全新开拓者的进入,小编在此前认为是有几分“迎难而上”的意思。
7座 & 5座,满足不同场景出行需求
考虑到新中产家庭二胎或三代同堂的家庭用车需求,以近5米级车身和2863mm超长轴距营造出了宽阔舒适的大7座空间。在保证前排充裕空间的情况下,7座版车型为二排乘客同样实现了宽裕的乘坐空间——提供可前后滑动25cm的超长滑轨和第三排Easy entry便捷进入功能,不仅令二排乘客乘坐更舒适也更方便第三排乘客的进出。同时,凭借拥有超厚椅背的座椅及全平地板设计,也为第三排乘客提供了出色的乘坐支撑性及坐姿舒展度。
而基于对中大型SUV细分市场及消费者需求的洞察,满足消费者在不同出行场景下的用车需求,雪佛兰开拓者于近日推出了5座版车型,在保持与7座车型同体量的4999mm、1953mm、1732mm超大车身尺寸前提下,5座车型拥有更宽大的车内空间,加之可十向电动调节的前排座椅、可调节椅背的二排座椅以及可两向调节的前后排头枕,为消费者带来更舒适的空间体验。同时在储物能力方面相较于7座车型也更为出色。
全系2.0T+9AT+多路况驾驶模式,实现出众驾控性能
动力方面,雪佛兰开拓者采用了通用最新的Smart Propulsion智驱科技,全系搭载由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9世界双十佳级动力组合,具备低扭性能强、换挡平顺、节能省油的特点。发动机最大功率达174kW/5000rpm,在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm最大扭矩,与之匹配的9AT变速箱可在95km/h内切入9挡。值得一提的是,该发动机还搭载了通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技,可根据工况实时智能调整气门升程,在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换,进一步提升车辆的燃油经济性。
另外,开拓者标配多路况驾驶模式,配合媲美豪华品牌运动车型的后五连杆独立悬架以及耐世特EPS转向系统,能够轻松应对复杂路况。RS系列则配备了性能强悍的智能四驱系统,以及由越野、舒适、四轮、运动4种驾驶模式组成的All-road全路况驾驶模式,拥有更强的路况掌控能力。
科技配备“满仓”,迎合新一代消费者刚需
在科技配置上,开拓者也显得很有诚意。尤其在新一代消费者十分看重的车载互联方面,开拓者搭载了雪佛兰全新一代MyLink+智能车载互联系统,支持Apple CarPlay、百度CarLife、蓝牙等多种连接方式,并拥有混合智能语音识别、个性账户、OTA远程升级等功能,以及丰富的车载APP,满足日常生活所需。此外,车机内还配备全新一代安吉星智能车联系统,可提供包含智能安全、智能驾控、智能互联、娱乐社交、车主及车辆服务在内的数十项专属服务,以及每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。加上6个USB(包含Type C)接口,以及10英寸高清全彩多点触控液晶屏(入门级除外),通过人机交互彻底打通车内外场景。
此外,开拓者还标配了三区独立全自动空调、空气温度湿度感应、纳米级防PM2.5空调滤芯、定速巡航、多功能方向盘、带LED照明美颜化妆镜、电动开启手套箱等多项舒适科技配置,深度契合广大新中产的用车习惯。
纯正美式SUV硬朗造型,展现未来设计趋势
最后在设计层面,开拓者从雪佛兰传奇跑车科迈罗中汲取灵感,并以先导概念版SUV FNR-CarryAll为原型,通过对“高性能”与“全功能”双元设计的高度结合,展现出纯正美式SUV充满力量感的造型。
细节上,家族式双格栅设计的X型雷霆前脸,搭配硕大的熏黑蜂窝状中网以及分体式星辉LED头灯组,显得霸气十足;而硬朗紧绷的肌肉感线条横贯车身,并在尾部呈上扬趋势,配合经典的D柱“回旋镖”造型,为整车增添运动氛围;健硕的尾部造型与前脸相呼应,配以双Y型LED尾灯,同样带来极强的视觉冲击力和辨识度。
不论是车身尺寸上的“降维打击”,还是丰富的配置装备,又或是优势十足的售价,全新开拓者毫无疑问都有着喜人的产品力表现和亮点。而且,相比起竞品,在丰富的智能配备、充裕的动力以及帅气的外观内饰设计,全新开拓者还有着年轻化上优势。若把7座SUV市场比喻成一个硬仗,那么全新开拓者确实具备了迎战这场硬仗的实力和底气。