此作品在91篇文章中，排名第4
在国内SUV市场中，经过了多年的积累，我们国内自主品牌已经占据了紧凑级SUV车型市场很大的份额，不管是前些年的哈弗H6还是到近两年异常火热的比亚迪旗下车型，合资品牌早间年SUV呈现“压倒性优势”的时候已经不再出现。但我们又常说国内市场之大足以让每个品牌都有空间施展自己的拳脚，所以对于合资品牌来说，机会和挑战是同等的。
合资品牌阵线中，我们熟悉的途观L、RAV4荣放、本田CR-V和同门的皓影一直是这个细分市场中不可或缺的一部分。而自主品牌这些年来不断地成长，显然也给到了合资品牌们足够的压力，所以谁先能有所改变，谁就能在市场中赢得更多的空间。
皓影作为广汽本田最热卖的SUV车型之一，每个月都可以为广汽本田带来1万台以上的销量。截止到今年11月份，皓影的累计销量已经超过45万辆，稳居“月销万辆俱乐部”。从亮相伊始就被很多消费者朋友誉为“最美本田SUV”的皓影，如今也迎来了自己全新车型的上市。
此次上市的广汽本田皓影前期推出了搭载1.5T发动机的七个版本车型，市场指导价为18.59万至24.99万元。虽然一同亮相的HEV和PHEV车型并没有最终上市，但广汽本田皓影依旧用这样的方式在告诉消费者和市场：我依旧是那款有着多动力形式覆盖的畅销SUV产品。而1.5T的车型推出了多达七款之多，虽有五座七座和两驱四驱之分，但我们也要慢慢来说全新一代皓影到底选择哪款更为合适。
当然说选择之前，作为全新一代的皓影还是为我们展现了“新”的一面，这个“新”不光是在外观内饰上，在车身尺寸中，全新一代皓影也之前的车型有了不小的区别。
基于Honda Architecture新架构打造的全新一代皓影，其顶配车款的长宽高分别为4716mm、1866mm和1691mm，轴距为2700mm，长度和轴距比现款车型分别多出了82mm和40mm（由于配置不同车辆的尺寸轴距会有略微变化，所以我们的数据还是以皓影顶配车型为例）。在这个级别车型中，不少车型都是越做越大，轴距也是“越拉越长”，皓影看起来也是如此。
同时，全新一代皓影的外观也进行了相应调整，和之前皓影略显方正不同，如今的新车有了更多“新能源”的气息，更宽的前脸被一条粗壮饰条横向拉伸，同时狭长的头灯组和车尾的LED灯源，加上最大19寸轮圈可选，这些都让全新一代皓影在外观上有着较好的延展性和辨识度。当然，皓影车型在车身颜色上也进行了不错的选择，新推出的雾光森林车漆也能给消费者不错的新鲜感。
与近期上市的本田车型类似，全新一代皓影也使用了我们已经非常熟悉的布局，其他品牌惯用的“悬浮式屏幕”也终于出现在皓影车内，同时目前家族中横贯式出风口也让皓影从外到内产生了些许呼应。而智能化方面，之前皓影车内所使用的Honda CONNECT 2.0系统也升级到了3.0智导互联系统，在语音交互、数字钥匙、手机控车、家居联动等方面均有较好的提升，而Honda SENSING 360安全超感系统的使用，也让皓影车型能够实现CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾等多项功能。
重要的是，7座车型版本也首次出现在皓影车系当中，七款产品中有三款7座产品可选，虽然可能受限于空间与轴距，让7座版本皓影无法为第三排乘客提供更好的乘坐体验，但的确也是为选购皓影的消费者提供了更好的备选方案。到底这些车型怎么选？目前所推出的1.5T车型中哪款是我们最值得推荐的呢？
首先，和广汽本田其他车型类似，在皓影两款低配车型方面，不管是精英版还是精英版PRO，在配置上并不是特别出色，多项主被动安全配置的缺失、塑料材质的方向盘、织物座椅（其实还算舒服）、4扬声器的配置，加在一起也都只能让皓影车型在这两款配置上只能为消费者提供车辆代步功能，舒适性和便利性配置并不能让消费者满足。所以从使用感受上讲，我们并不建议大家选择精英版或精英版PRO车型。
价格上到19.99万元，从皓影两驱豪华版开始，诸如我们经常使用的倒车雷达、倒车影像，Honda SENSING 360、皮质座椅、8扬声器这些配置的加入，让皓影车型会更符合消费者日常的使用。
如果价格再次上升到21.39万元的两驱尊贵版，则会为消费者提供前排座椅通风加热、感应电动后备箱、18寸轮毂、BOSE音响也都随之出现，多花1.4万元也会让消费者觉得物有所值。而如果想要在皓影车型中体验四驱、无线充电、方向盘加热、HUD抬头显示等等功能，就只能选择24.99万元的四驱尊享版了，而作为将近25万元的售价，顶配车型更多是为皓影车型一个“旗帜性”的存在。
如前面所说，虽然现在只有1.5T车型可选，但7款车型的推出以及后续HEV和PHEV的导入，让全新一代皓影继续覆盖燃油、混动、插混三大动力系统，而尺寸轴距增加、座位布局灵活多变，配置更加丰富，相信这款被誉为“最美本田SUV”的皓影应该会继续得到不少消费者的关注。
2022年12月23日，广汽本田全新一代皓影正式上市，新车一共推出了7款车型，市场指导价为18.59万-24.99万元。之前笔者对皓影进行了抢先试驾，发表了题为“尺寸加长，配置升级，静态体验全新一代皓影”的试驾文章，感兴趣的朋友可以去车讯网搜索该文章，查看关于全新一代皓影的试驾感受。
趁着全新一代皓影正式上市，我们再来重点了解一下它的升级变化吧！
1、新架构新形象
全新一代皓影基于全新Honda Architecture新架构打造而来，不仅颜值升级，车身尺寸进一步升级。具体来看，前脸部分，本田LOGO的位置相对于老款向下放置了一些，留下上部位置安装了进气口以及横向镀铬条。LOGO下方区域形成了多边形的格栅内部黑色饰板看起来和车头形成双色视觉反差，并且保险杠左右两侧位置双C造型的空气动力学设计进一步提升车辆横向视觉宽度。
车身侧面，新车长宽高为4716/1866/1691毫米，轴距为2700毫米，相对于老款车型，长度增加82毫米、宽度增加11毫米、高度增加12毫米，轴距增加39毫米，因此全新一代皓影可谓是尺寸全面升级。
车尾部分，全新一代皓影上窄下宽的车身比例拿捏到位，后视镜周围运用了黑色的材质进行包围和尾门以及保险杠的蓝色形成了颜色反差，再加上红色的L型尾灯，形成了明显的视觉反差，比较好看。另外，底部排气采用了双边共两出设计，方形的排气口也让整个尾部更具有气势。另外，新车外观提供6种外观配色可选，分别是雾光森林、极夜流银、星空蓝、威尼斯蓝、极速绯红、星月白。
2、内饰换新，配置丰富
全新一代皓影的车内变化同样十分明显，中控台换装上了和型格一样的最新家族式布局结构，看上去更加规矩协调，井然有序。车内座舱的颜色搭配提供红色黑色搭配或者全黑配色两种可选，红黑搭配满足更多年轻消费者的个性化选择。
具体来看，三幅式多功能方向盘造型和握感都比较不错，三九点位置集成了常用的功能按键，操作起来比较便捷。方向盘背后是10.2英寸液晶仪表，仪表的显示效果清晰，不过显示模式相对单一，通过圆形转速/时速表显示为主。在圆形转速/时速表的中央位置显示车辆的其他信息，例如小计里程、可行驶距离、驱动模式模型、主动安全配置设置等。
中控台中央区域设置了一块10.1英寸的悬浮式中控大屏，内置了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。从显示效果上看，整块屏幕的清晰度良好，功能设置模块也比较清晰，尤其是把导航、百度CarLife、智导互联、收音机、电话等常用功能单独设置在屏幕下方，便于快捷找到相应按键。另外在屏幕的左侧位置，竖向设置了一键返回主菜单、返回按键、音量调节旋钮以及上下切歌的实体按键，看来本田还是懂国人喜好的。
其他配置部分，全新一代皓影全系标配全景天窗、主动进气格栅、LED远近光大灯、自动头灯、10安全气囊、驾驶员注意力监测系统、胎压监测、一键启动、自动空调、定速巡航、PM2.5过滤、10.1英寸中控大屏、ANC主动降噪、CarLife等等，部分中高配车型上还提供L2级别自动驾驶辅助系统、感应后备箱、真皮方向盘、真皮座椅等更加智能或舒适的配置。
值得一提的是全新一代皓影高配车型上还提供了Honda SENSING 360安全超感系统，不仅L2级别自动驾驶辅助能力得到提升，还新增了“防撞智护、穿行先知、变道后卫、变道智驾、弯道智驾“等功能，在用车场景上更加注重细节方面的安全考量，这是非常值得点赞的。
座椅部分，皓影提供5座或7座两种座椅布局的车型可选，其中7座版只提供给部分车型，大家可以根据自己的需求选择。另外，此前笔者对5座版本进行了体验，可查看下图看五座版的表现。
3、先推1.5T燃油版，后推混动动力，满足不同需求
在动力部分，全新一代皓影前期提供1.5T纯燃油版车型，后续还将提供HEV油电混动版和PHEV插电混动版动力组合的车型可供选择。先来看纯燃油版，它搭载了1.5T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速器，最大功率142kW、最大扭矩为243牛米，数据上和老款车型保持一致。发动机代号更新为L15CK，最大扭矩爆发转速区间为1800转到5000转/分钟，相对于老款车型的2000转最大扭矩爆发起点，新车扭矩爆发时间更早。
传动系统为CVT变速器，具备S运动挡和L低速挡两个特殊档位。悬架部分，前悬架为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆、后悬架为多连杆式独立悬架带横向稳定杆。另外，皓影还具备振幅响应减震系统，驾驶模式具备Normal标准模式、ECON经济模式和Snow雪地模式，AWD智能四驱系统。从整备质量上看，新车整备质量1709千克，老款四驱车型为1659千克。
关于全新一代皓影的动态驾驶感受，笔者此前也发布过题为”1.5T依旧熟悉，智能辅助驾驶有升级，试驾全新一代皓影”的文章，感兴趣的朋友可以去车讯网主页搜索查看。
作为广汽本田SUV家族的主力担当和电动化先驱，皓影是广汽本田首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌。本次全新一代皓影上市，我们能看到它改变众多。基于全新架构打造的车身结构让它的车身硬实力再一次提升，全系标配10安全气囊，做到了同级最优。车内的布局同样焕然一新，功能配置更加符合当下用户的需求，进步明显。这一次1.5T纯燃油版先行上市，后续还有混合动力版本车型更值得让人期待。
外观&内饰表现
空间表现
动力参数
安全配置
小结
