前言：国产汽车往高端化发展，目前总体来说可以分为两条路线，第一条是长城旗下坦克品牌走的高端硬派兼豪华路线，以
跃居销量榜第三，长城又成功了，配V6两差速锁，被称国产“陆巡”！接下来要介绍的就是其中之一的坦克500，在刚过去的10月份该车销量3000多台，位居中大型SUV销量排行榜第三名，长城这一次又成功了，相比于同级的豪华SUV，它多出的越野性能更能打动一部分消费者。该新车的售价区间为33.50万-39.50万，提供了丰富的车型选择，有商务版和运动版，以及基于商务版打造的定制版，还有比运动版更强运动气息的黑武士版本，感兴趣的可以一起来看看。
对于这个级别的SUV，消费者还是特别在意外观所能带来的霸气值，毕竟国人都喜欢“大”，开起来有心理满足感，坦克品牌出自长城当然深知这一点，从外观上来看，坦克500给人的感觉就是敦实厚重，妥妥大车范，新车的设计灵感来自中国古代皇家建筑，多层设计的前格栅熟悉的镀铬装饰，很强的精致感，此外有车型版本是密辐式的镀铬装饰，左右凸起的引擎盖彰显硬派定位的一面，大灯组是标准的矩阵设计，LED光源功能配置不低。
相比于宝马X5L的硬朗，坦克500的侧面会显得更为饱满，有坦克300的设计元素，不过车身上班部分有类似于陆地巡洋舰的风格，整体的设计看起来比较协调舒服，并没有很强的设计元素亮点，该车全系标配电动侧踏板，比较实用但在越野路段的时候这或许是一个累赘，很容易剐蹭损坏，由于这是黑武士版本，所以可以看到大量的黑化元素，尾部外挂式的备胎经典元素，也可以应付一些紧急时刻。尺寸方面，商务版车型长宽高分别为4878/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，运动版由于外挂式备胎车身长度上运动版比商务版多192mm。
超过20万的国产车型，在内饰用料上都表现得丝毫不含糊，真皮/Alcantara材料为主，软质材料为辅，坐进坦克500的车内，感受也是如此，在用料上长城也是很舍得，中控台可触摸到大面积的软包蒙皮，搭配木纹装饰以及哑光饰条，有很强的豪华家居感，黑色的配色比较符合定位，在中控屏幕下方可见石英表等装饰配件，带有菱形纹路的Nappa真皮座椅很是加分。此外内饰的科技气息也不差，12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏以及7英寸后排控制屏可实现三屏联动，功能就不一一列举了，丰富且实用，仪表盘前方有HUD抬头显示，可提供导航辅助驾驶等基础信息。
轴距2850mm，布置5座布局很是宽裕，而布置7座布局的情况下，在保证第二排座椅的舒适性后第三排都难以得到很好满足，还是会影响一定的长途乘坐舒适性，但更多的时候第三排用不上以应急为主，所以并不用担心。由于车型宽度足够，座椅做得比较大且填充物充实，对乘员可以实现良好的包裹性，后排座椅靠背还支持两档角度可调，头枕具备两侧角度可调，值得一提的是高配车型还具备老板7英寸触控屏，可以控制后排座椅按摩和车内音响系统，空调调节等，全系标配L2级驾驶辅助系统和12个燕飞利仕音响，这点比较有竞争力。
在动力方面，长城研发的实力已经可以做到自主研发生产大排量的发动机，坦克500搭载的就是载长城自主研发的3.0T双涡轮增压发动机，热效率38.5%，最大功率达到了360马力，峰值扭矩500N·m，匹配自主研发纵置9AT自动变速器，这套动力还算符合它的定位，也没有让消费者失望，动力驾驶充沛，在四驱方面，博格华纳的第三代智能四驱系统，提供低速四驱坦克调头等功能，中央差速器和后桥差速锁是标准配置，2H、AWD、4H、4L 80km/h下随时切换，实力不容小觑。最后，从哈弗H9上市成标杆，再到坦克500的成功，或许只有长城有实力在这个领域站稳脚跟。
