起亚推出重磅SUV-狮铂拓界，搭载丰富的动力系统，竞争力究竟如何？

起亚推出重磅SUV-狮铂拓界，搭载丰富的动力系统，竞争力究竟如何？

起亚旗下全新车型狮铂拓界正式上市。新车定位紧凑型SUV，共推出三种动力共计8款车型。新车基于第三代i-GMP平台搭载，原型车是第五代起亚SPORTAGE，并非是国内的特供车。在一款车型上带来三种动力配置，分别是 1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT，让用户的选择非常丰富。

狮铂拓界的原型车起亚SPORTAGE，是一款面向全球市场的车型，狮铂拓界也是它的第五代车型。而它其实也是起亚KX5的全新一代车型，之前在国内市场的先后顺序依次是狮跑、智跑和KX5，如果不提之前这些车型，相信绝大多数人都不知道狮铂拓界和它们的关系，因为新车上已经找不到任何前车的影子。

狮铂拓界的设计方面可以说是非常大胆了，虎啸式进气格栅配合上回旋镖式的日间行车灯再加上菱形大灯组，说实话这样的设计看起来真的是非常复杂，但搭配在一起却很出彩，而且车头的横向视觉宽度做的很到位，整体会觉得前脸不小气，很有科技感。

整车尺寸长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm。这个尺寸在同级这些紧凑型竞品中，算是比较有优势的一个，特别是轴距。饱满有力量的侧面造型很容易让人产生好感，而且细节方面同样也不单调。黑色的车窗饰条、黑色的行李架以及黑色的外后视镜，这些都是年轻人想要的黑化效果。相比于前脸，车尾的造型倒是显得简单了一些，时下比较俗套了的贯穿式尾灯并没有出现在新车上，尾灯的造型用黑红双色搭配，且造型也不多见，看起来还是挺有个性的。

相比之下，新车的车内氛围就没有外观那么的抢戏了，都是时下比较常见且流行的设计。不同动力系统的内饰风格也有所不同，主要是配色方面的变化。双连屏大家早就熟悉了，不过新车的屏幕是一个曲面的造型，更利于驾驶员观看。液晶仪表和车机大屏都是12.3英寸的，车载互联系统从之前的UVO系统升级到了Kia Connect车载信息娱乐系统，功能更丰富，并且支持OTA升级。

安全配置方面，狮铂拓界可以说是做的非常厚道。全系标配6安全气囊，前方防撞辅助（FCA）、车道跟随辅助（LFA）、车道保持辅助（LKA）、智能限速辅助（ISLA）以及智能远近光调节（HBA）等10项智能驾驶辅助功能。

动力方面，狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三种动力。每一套动力总成都有看点。其中，1.5T涡轮增压四缸发动机最大功率200马力，最大扭矩253牛·米，配备第四代CVVD技术，传动系统匹配8速手自一体变速箱；2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率234马力，最大扭矩353牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7.8秒，最高时速210km/h。不得不说，1.5T和2.0T发动机但拿出来在数据方面都非常能打。

小编觉得最值得入手的还是混动版车型。2.0L HEV混动系统包含一台2.0升自然吸气发动机+电动机，配备了TMED混合动力技术，其冷却系统经过优化配合高功率永磁同步电机，混动系统综合功率达到了200马力，传动系统方面则匹配的是6速手自一体变速箱。另外，混动版还配备了电子适时四驱系统，可实现两驱模式与四驱模式的自动切换。油转电的过渡阶段，混动车型省油、开着舒服的特点，小编已经不是一次强调过了，狮铂拓界这套混动系统是新技术最多、智能化最高的一个配置，大家可以重点关注下。

不得不说，韩系新车实在是太能卷了。有起亚出现的地方其它合资品牌在性价比这一块真的是弟弟。抛开无关因素，韩系车的产品力其实真的是可以的，相同价位区间的车型，韩系车的驾控感受其实我们的一些自主车型还是有值得学习的空间的。在竞争最激烈的紧凑型SUV市场，狮铂拓界丰富的配置、多元的动力、充满性价比的价格，小编个人认为它的前景真的值得期待一波。

下面我们就来看看狮铂拓界这8款车型中，哪一款最值得入手。

先来聊聊这款车的外观设计，新车采用起亚家族最新设计语言，整个前脸看起来颇为复杂但细节丰富，大尺寸的中网内部为点阵式镀铬装饰，两侧回旋镖形状的LED日间行车灯具有较高的辨识度，下包围处设计有贯穿前脸的进气口，整个前脸看起来前卫且运动感十足。

车尾设计也很有特点，整体采用了一个逐渐向上提的设计效果，两侧的尾灯中间由一根饰条连接，营造出贯穿式的视觉效果，拉伸了车尾的横向视觉宽度。车尾下方采用类似扩散器的造型，并采用隐藏式排气设计，使车尾更具整体感。

在车身尺寸上，基于第三代i-GMP平台打造的狮铂拓界，其长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm，虽然定位紧凑型SUV，但其车长及轴距已经接近中型SUV的范畴。

内饰方面，新车内饰采用极简设计风格，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏组成双联屏设计，中高配车型还配备Kia Connect车机系统，配备导航、语音交互、车联网、OTA升级等功能。而混动车型还提供混合动力的界面，针对能量流及能耗进行显示。

方向盘造型采用平底多功能方向盘，并全系配备换挡拨片，换挡采用电子旋钮换挡设计，提升车内的科技感。此外，车内还采用了大量真皮包裹，座椅上还有菱形的纹路，使车内的质感进一步提升。

在动力上，狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT共3种动力形式，其中1.5T发动机采用CVVD技术，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，匹配8AT变速箱；2.0T发动机最大马力236Ps，最大扭矩353N·m，匹配8AT变速箱，官方百公里加速时间为7.8s；2.0L HEV版搭载发动机+电动机的组合，综合功率200Ps，综合扭矩350N·m，匹配6AT变速箱。

在底盘方面，狮铂拓界采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并且全系配备车道偏离预警、车道保持、前方防碰撞预警、主动刹车、交通标识识别等，拥有较高的安全性。

目前，狮铂拓界在售共8款车型，其中1.5T车型有两款，2.0T车型有三款，2.0L HEV车型有三款，下面我们就来看看这8款车型中，哪款最值得入手。

首先是售价为17.98万元的1.5T豪华版，作为全系中的入门车型，该车的配置以实用性为主，配备了18英寸轮圈、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅、自动空调和前排隔音玻璃等，同时还拥有L2级的驾驶辅助功能。虽然是全系中的入门车型，但是1.5T豪华版还是能够满足日常使用需求，其配备也较为实用。

其次是18.98万元的1.5T尊贵版，多出了一万元增加了车顶行李架、全景天窗、前排手机无线充电、主驾座椅6向电动调节，Kia Connect车机系统及手机远程控制等功能，可以看出该配置车型在功能性和舒适性上进行了一定的提升，同时配备的全速自适应巡航让行驶过程中拥有更舒适的行车体验，因此如果不介意动力的消费者，该车型较为推荐。

2.0T豪华版售价19.08万元，在配置上与1.5T豪华版几乎相同，仅增加了主驾驶6向电动调节，亮点在于该车型采用了2.0T的发动机，拥有更好的动力，但是在意配置的消费者并不适合该车型。

售价19.98万元的2.0T尊贵版相比豪华版贵了9千元，新增了19英寸轮圈，除动力外其余配置与1.5T尊贵版保持一致，因此追求动力的消费者更推荐该车型。

售价22.28万元的2.0T旗舰版是2.0T车型中的顶配车型，新增了全景影像、盲区影像、电动记忆尾门、真皮座椅、主驾驶座椅记忆、副驾座椅电动调节、副驾老板键、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、8哈曼卡顿扬声器、车内氛围灯等配置，同时还配备了并线辅助、开门预警等功能，不仅提升舒适性还提升了安全性，虽然相比上一款车型贵了2.3万元，但是它的配置在同级中也十分具有竞争力，因此较为推荐该车型。

在混动车型中，售价20.58万元的2.0L HEV豪华版是入门车型，除油耗和NVH性能与燃油车有较大悬殊外，该车型配备了17英寸的轮圈，其余均与2.0T豪华版相同。

其次是售价21.48万元的2.0L HEV 尊贵版，其配置也与2.0T 尊贵版完全相同。而售价全系中售价最高的车型2.0L HEV 旗舰版，售价23.78万元，其配置也与2.0T旗舰版完全一致，仅在动力及油耗上有所差距。

通过以上配置分析可以看出，狮铂拓界全系中最为推荐的车型为2.0T 旗舰版车型，该车型配置丰富且动力充沛，不仅满足了性能爱好者的追求，同时还兼顾了日常使用舒适性。而在意油耗的消费者也可以考虑混动版本中的2.0L HEV 旗舰版，不仅配置丰富，同时还拥有较高的燃油经济性。至于这两款车型该如何选择，就要看消费者自身对动力形式的要求了。