因为最近的油价暴涨，很多准车主考虑的最多的就是新能源车，国产造车新势力的价格也是节节攀升，最近特斯拉Model Y又非常的火爆，所以一款相对成熟的品牌成了很多人的选择，那Model Y一共有三款车型，该怎么选择。甚至还有人买了之后后悔的。下面就从电池续航，外观，配置来给大家讲解一下。
Model Y的三款车型价格分别为25.99万元，30.09万元，35.99万元，每款配置相差5万元左右，在车辆内饰配置上，三个配置是一模一样的。
外观上后驱版的少了一对前雾灯，高性能版本标配了21寸轮毂，倍耐力轮胎更好的红色四活塞制动卡钳，碳纤维尾翼，车身悬架更低，铝合金踏板以及车机系统和车身尾部model Y字母下方都有一条红线，代表了高性能身份的象征。
这三个配置主要是从电池和电机上的区别，首先是标准续航Model Y，30万不到的价格确实很有吸引力，但是它可能会让你尴尬。这个版本只有一台后轴电机，202kW，404N·m的参数让它百公里加速只有6.9秒，看上去好像很快，但如果告诉你秦PLUS DM-I 120km续航版百公里加速7.3秒，你可能会高兴不起来，同样在红绿灯起步，你会发现它一直咬住你屁股，而你无法把它甩开。还有就是后轮驱动版搭载的是60度磷酸铁锂电池，纯电续航里程545公里。磷酸铁锂电池相比于三元锂电池，冬季耐寒性更差，续航略有缩水，但是稳定性不错，所以如果是南方地区的话，建议可以考虑标后轮驱动版本Model Y，因为南方气温相对较高，温度对于电池的影响不太大，而且，对于日常通勤驾驶而言，超车、加速的时候单电机足够用了，而且由于取消一个电机，其内部的存储空间还能变大些。
不过这个版本也有优点，那就是配置没有落下。它比长续航版便宜大概5万块，但除动力以外的配置一样也没差，相当于这5万块是长续航版扣掉一个前电机和换一组动力电池而来。
接着说一下长续航版本和高性能版本，这两个配置均采用了双电机全轮驱动，搭载了78.4度三元锂电池，由于电机功率，轮毂都不同，所以能耗也不同。长续航版纯电续航里程660公里，高性能版纯电续航里程615公里，如果是低温地区，比如东北、华北、西北和高原地区还是建议选择长续航版本和高性能版本，毕竟电动车的冬季电池续航问题才是最重要的。
总结：南方的朋友可以考虑后驱版本，北方的朋友还是建议选择长续航版和高性能版，长续航版和性能版的前电机和电池是一样的，就是用了不同的后电机，使得长续航版的续航更长，性能版的加速能力更强。但是相比之下长续航版性价比更高，性能版3.7秒的加速固然很吸引人，但长续航5秒的百公里加速也很强悍，再加上多出差不多80公里续航和便宜4万块。
