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随着新能源时代的到来，传统车企也开始尝试推出插混产品，这是迈入新能源领域的第一步，插混车型的出现，解决了高油耗和里程焦虑。近日，长安UNI-K 智电iDD正式开始预售，其预售价格区间为18.79-21.59万元，新车共推出4款配置。从一定程度上来说，长安UNI-K 智电iDD是现款长安UNI-K 蓝鲸iDD的改款车型，新车在现款车型的基础上对产品力进行了升级和调整，那么长安UNI-K 智电iDD哪款最值得我们入手呢？
从外观上不难看出，长安UNI-K 智电iDD仍然采用与现款相同的车型设计，前脸大尺寸的无边框进气格栅十分吸睛，其中布满了梯形装饰点缀，格栅中央采用特有的发光车标，看起来有些粗狂又精致的感觉。下包围处两侧进气口搭配Y字形LED日间行车灯，点亮后具有不错的辨识度。车身侧面，充电口处于右后侧翼子板处，如果有用电需求可以通过慢充口来进行放电。长安UNI-K 智电iDD的整体线条较为平缓，新车没有过分强调溜背的效果，腰线微微上扬贯穿至尾灯处，搭配下方多幅式的运动轮毂以及橙色的刹车卡钳点缀，增添了几分运动氛围。车顶尾部的扰流板与凸起的贯穿式尾灯设计，使车尾的层次感更分明，同时下方采用隐藏式排气布局，双边共双出的排气口只是作为装饰。车身尺寸方面，长安UNI-K 智电iDD保持与现款一致，车长4865mm，轴距2890mm，在同级别属于主流水平。
如果说外形设计的个性是为了向外界呈现自己的独到见解，那么车内的智能科技则更多是满足自己的内在需求。长安UNI-K的内饰采用全新一代未来科技智慧座舱设计，拥有3+1四联屏交互布局，超连续莫比乌斯双屏互动，还搭载了SuperFast高能芯片，让人机交互变得更加便捷流畅。
但人机交互当然不能只局限于触控屏，在UNI-K车厢内还能通过IMS智慧座舱交互系统，利用FACE ID来实现相应的交互功能；另外全场景智慧语音交互系统的语音识别率超高，还能与“小安”进行富有感情的聊天；至于AR增强实景仪表导航，则通过更加直观的视觉效果来让导航信息的传递变得更加便利准确。
长安UNI-K使用了前沿的设计理念，配备着先进的车载科技，让用户能够充分体验个性座驾带来的快乐。在用户年轻化痕迹越来越明显的今天，恰到好处的个性尤其可贵，长安UNI-K便能很好地满足年轻化用户的这一需求。
长安UNI-K 智电iDD的内饰同样延续了现款的内饰布局，内饰采用分层式的设计，将液晶仪表盘以及中控大屏分别置于不同的平面上，使内饰层级更加明确。中控屏下方的采用触控式按键取代了传统的物理按键，并采用钢琴烤漆的材质，提升了内饰的精致度。在空间方面，长安UNI-K 智电iDD后排中央地台几乎纯平的设计，同时中间座椅也配备了独立头枕，为后排的乘客提供了更加舒适的乘坐体验。配置方面，长安UNI-K 智电iDD配备了540度透明底盘、自定义驾驶模式、全速自适应巡航、电动后尾门、手机无线充电等提升驾驶体验的功能。
动力方面，长安UNI-K 智电iDD相较于现款有了一定程度的提升，新车将继续搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率170马力，峰值扭矩255牛·米；电动机总功率从116马力提升至150马力，电动机总扭矩330牛·米，动力表现相比现款更加出色了。值得一提的是，长安UNI-K 智电iDD从三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，同时新车的电池能量由30.74kWh调整到28.39kWh，百公里耗电量也有所降低。续航方面，长安UNI-K 智电iDD在NEDC综合工况下的纯电续航里程达到了135公里，相比现款仅增加了5公里。
底盘方面，UNI-K采用前麦弗逊后多连杆式的悬架布局，而且长安车型的底盘由全球各地的研发中心进行匹配，融合了国外的一些先进经验，所以在我们试驾UNI-K的时候会发现，这款车的底盘有点欧洲车的味道，很有高级感。
除了有足够高级的底盘，UNI-K的四驱车型还采用了博格华纳的AWD全轮驱动系统。这套系统搭载TCU扭矩控制功能，AUTO模式，可根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱，扭矩可实现0-100%连续可变智能分配。另外还有LOCK模式，实现更强的越野脱困性能。综合表现还是十分出色的。
整体来看，UNI-K除了外观内饰设计带给我们足够的惊喜以外，其在机械层面依然维持了长安汽车一贯的高水准，从而真正达到“内外兼修”的表现。
长安UNI-K 智电iDD共推出4款车型，预售价格区间为18.79-21.59万元，相比现款车型价格门槛提升了5000元，但配置和性能都得到了一定的提升，那么如何选择最适合自己的配置呢？长安UNI-K 智电iDD最低配智享型预售价格18.79万元，在安全配置上比较欠缺，与现款低配版保持一致。比如并线辅助、车道偏离系统、疲劳驾驶提醒、后方碰撞预警等等都没有配备，不过540度透明底盘、手机无线充电功能、Wi-Fi热点以及自定义驾驶模式得到了全系标配。长安UNI-K 智电iDD最低配智享型相对来说安全配置较为基础，如果预算实在有限也能够满足日常出行需求，但并不推荐。
长安UNI-K 智电iDD次低配智趣型预售价格为19.49万元，相比最低配智享型高出5000元。长安UNI-K 智电iDD次低配智趣型的安全配置与最低配智享型完全相同，没有任何增加，所以在安全方面同样比较欠缺。不过相比最低配智享型，次低配智趣型增加了电动尾门、前排座椅加热通风功能以及全车多层隔音玻璃等。如果预算比较有限又想要体验更舒适的驾驶体验，可以考虑入手长安UNI-K 智电iDD次低配智趣型。
从长安UNI-K 智电iDD中配智领型开始，价格超过了20万元。中配智领型预售价格达到了20.79万元，比最低配智享型高2万元，次低配智趣型高1.3万元，因此在配置上面有了明显的提升。首先中配智领型完善了安全配置方面，比如增加了道路交通标识识别、车道保持辅助系统、DOW开门预警以及倒车车侧预警系统等等更加全面的安全装备。同时还配备了驾驶位座椅按摩记忆功能、副驾驶后排调节按钮，以及自适应远近光灯以及64色氛围灯，此外，AR实景导航、面部识别、手势控制等多媒体配置也在中配智领型上得到了实现。然而与中配智领型的预售价格相差8000元的长安UNI-K 智电iDD高配智酷型，在配置方面几乎没有太大的差距，相对来说性价比并不高。长安UNI-K 智电iDD中配智领型的配置一步到位，无论是科技性配置还是舒适性配置都满足了大部分消费者的需求，中配智领型也是最具有性价比的选择，如果预算充足的消费者可以考虑入手。
