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AION Y带来的新颖体验
春节期间，埃安Y成为了我们一家的代步车，而它停在我家楼下的时候时不时会有行人驻足观看这款车，可见它的设计确实比较前卫，新能源车也越来越得到大家的关注。
而假期我带亲友到番禺的宝墨园游玩，这里古色古香的环境与AION Y的新颖设计能形成反差，颇有意思。
在亲友游玩期间，我就独自在车上休息，毕竟宝墨园我已经游玩过两次，在AION Y上随意使用空调、音响、中控娱乐系统是让人惬意的，纯电车型确实能让等人的时光变得轻松、有趣。
空闲的时候，我还开着AION Y去了顺德的江边兜风，享受慢生活，这款车型有着600公里的NEDC续航，在广佛间游走游刃有余，它的大空间和良好的采光也让人放松。
深入体验车内空间
总体而言它的设计取向是乘坐空间最大化的，较高的车顶设计也带来不错的头部空间。
短后悬的车身设计让它的后备厢长度并不突出，它的深度更好能放下一辆BB车，因此后备厢的载物空间其实只是中规中矩。
而后备厢装不下的礼品我们就先放在车里，毕竟车里乘坐空间比较大。
利用碎片时间充电
我选了一个在亲戚家附近的充电站把车放下充电，我就去探亲了。
用时28分钟充了28.29Kwh的电，埃安Y的电量由21%充至51%，表显续航增加184km，这个充电桩的充电速度不算很快。
但我们利用碎片时间来充电，不占用自己的时间，其实是挺便利的。
1463公里实测
全速ACC自适应续航真的好用，它逻辑清晰、操作简单，所以在高速上经常用。而它的高速风噪有点明显。
AION Y是特别容易上手的类型，家里的女司机开了一阵子就习惯了，给予的评价也挺高。
写在最后
