近日，我们从相关渠道获取了一组新款卡罗拉双擎版实车图片。据了解，新车预计将于6月上市，搭载了广汽丰田雷凌同款的第五代THS混动系统，采用小型化、高转速电机，并对三电机系进行减重降低损耗。
卡罗拉双擎E+
最低售价：17.48万起最高降价：3.30万
目前，新款卡罗拉已经完成申报工作。相比现款车型，新车主要针对细节做出调整，其前大灯内部日行灯变为三幅“L”型样式，同时下包围内部机构改为蜂窝造型，整个前脸运动感有一定提升。
车身尺寸方面，新款卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1435（1455）毫米，轴距为2700毫米。车尾整体延续了现款设计，依然采用了隐藏式排气布局。
车尾只是新增了小尾翼，以及下包围提供可选择扰流板，前包围同样支持选择扰流板，还有20周年纪念版的专属标识。
新款卡罗拉双擎版将采用第五代THS混动系统，具体可参考姊妹车型雷凌，该系统依旧由1.8升自然吸气发动机和电动机组成，其中发动机最大功率为72千瓦，电动机最大功率70千瓦，系统综合最大输出功率101千瓦。电池方面，2023款雷凌双擎版由镍氢电池换装了三元锂电池组。
相比前几年丰田在混动领域的绝对统治力，在如今以比亚迪为代表的插电车型到来，双擎版卡罗拉优势已经大不如前，不过好在有着较大优惠力度一定程度上保证了销量下滑。作为参考，现款卡罗拉双擎版起售价13.58万，市场终端优惠2-3万。有关新车更多资讯，我们会继续保持关注。
