哈弗品牌推出的二代大狗，定位轻越野SUV，产品实力怎么样

哈弗品牌推出的二代大狗，定位轻越野SUV，产品实力怎么样？

哈弗大狗二代引起了不少消费者的关注。

近日，哈弗大狗二代正式上市，售价为13.58万元-17.58万元。

外观方面，哈弗二代大狗将采用全新的潮野力量美学，整体外形设计比较硬朗，同时还兼顾了城市SUV的时尚元素，拥有较为粗壮轮眉，搭配铆钉设计与狗品类哈弗车型标志性的圆灯，使得整车辨识度较高。

那么，这款新车的亮点有哪些？

定位中型SUV，采用硬派设计风格

从官方了解到，哈弗二代大狗的长宽高分别为4705/1908/1780mm。从尺寸看，哈弗二代大狗可以归类为中型SUV。而新车的轴距为2810mm，从数据看，内部乘坐空间应该较为不错。

从外形看，哈弗二代大狗的造型较为个性，采用了硬派的设计风格。尤其是车头部分的格栅，采用了点阵式的设计，结合两侧圆形的复古LED大灯，看上去气场十足。

来到哈弗二代大狗的侧面，不难发现，新车的肌肉感十足。尤其是车身线条，相信会受到很多SUV爱好者的喜爱。为了提升通过性，哈弗二代大狗的离地间隙较高。行驶在一些非铺装路面时，会更加得心应手。

值得一提的是，新车的轮眉还采用了铆钉的设计元素，新意十足。来到哈弗二代大狗的车尾，其尾灯造型比较独特，在夜晚点亮后，辨识度较高。

中控屏尺寸达到14.6英寸，车厢科技感不错

进入哈弗二代大狗的车内，可以看到，整体透露出比较强的科技感。尤其是中控屏幕，尺寸比较大，从官方获悉，尺寸达到14.6英寸。内置了长城自家的车机系统，在功能性方面，可谓比较丰富。不仅支持多媒体娱乐功能，还提供了智能语音助手等等。

车内的另一块大屏幕则是全液晶仪表盘，尺寸达到12.3英寸。在同级别中，无疑属于较高的配置。实际体验下来，可以发现，显示效果比较清晰。同时，可以显示丰富的驾驶信息。此外，为了提升科技感，哈弗二代大狗还配备了HUD抬头显示，档次感十足。

内饰设计方面，哈弗二代大狗也明显有别于大狗和酷狗，在之前产品的基础上有所升级，使用了浅色皮质和深色类碳纤维装饰，更加注重整车的内饰质感和科技感。车内将会搭载12.3英寸全液晶仪表加14.6英寸中控彩色屏幕，副驾前方还有一个尺寸不小的储物槽。

此外，哈弗二代大狗搭载了最新一代咖啡智能座舱，不仅拥有同级领先的250ms智能语音唤醒速度，还能同时下达多重指令，车机系统相较于上代会更快一些。

动力系统方面

此次上市的哈弗二代大狗，之所以备受关注，在于推出了插电混动版本，意味着可以上新能源绿色牌照。官方表示，哈弗二代大狗PHEV版本的动力系统，采用了1.5T发动机+2挡DHT变速箱。参数方面，最大功率达到240千瓦，总扭矩530N·m。从数据看，无疑是比较出色的水平。

而纯燃油方面，哈弗二代大狗则提供了搭载1.5T和2.0T发动机的版本。其中，1.5T车型的最大功率达到184马力，匹配7速双离合变速箱。而2.0T版本的哈弗二代大狗，最大功率则为238马力，匹配9速双离合变速箱。从动力选择来看，新车无疑是比较丰富的。

值得一提的是，为了满足部分有越野需求的消费者，哈弗二代大狗推出了四轮驱动版本的车型。在复杂道路驾驶时，会更加自如。

此外，据官方宣传，在户外用电拓展方面，哈弗二代大狗搭载了220V反向放电功能，放电功率高达3.3kW，满油满电放电时长达30+小时，还配备了露营驱蚊灯。

此外，哈弗还就哈弗大狗的销售情况进行了说明，称哈弗大狗二代将会和哈弗大狗同堂销售，来保证车系有多种动力的选择。

本期就为大家带来哈弗二代大狗的试驾。

大家都知道，哈弗的SUV产品线现在共有三条，分别是像H6这样的数字系列、初恋赤兔这样的个性化产品线以及以哈弗大狗为代表的狗系列产品。狗系列在哈弗SUV产品线当中承担具有一定真越野属性的城市SUV的地位，定位比较独特。

（同属狗系列的哈弗酷狗）

哈弗二代大狗中有“狗”的元素，和哈弗大狗、酷狗一样，都属于“狗”产品线的成员。所以在外观设计上，虽然是一台标准的中型城市SUV，但是观感上一看就显得比其他车型要硬派很多。之前的哈弗大狗产品就由于其较为硬派、与众不同的个性造型赢得了不少的拥趸，同时销量也在一众自主城市SUV当中非常耀眼，甚至一度月销过万。

作为狗家族的产品，内嵌式的圆形主灯组元素肯定是少不了的，这是长城个性化轻越野车的家族化设计语言。圆形主灯组形象地模拟了狗狗的形象，车在看客面前确实很像一只狗。由于哈弗二代大狗是一台插电混合动力车型，所以其前格栅仍然是燃油车的样子，并且与哈弗大狗追猎版（大狗中期改款）有着异曲同工之妙。

来到侧面，相较于大狗横平竖直的侧面线条，二代大狗做出了一定的小调整。整体而言，哈弗二代大狗的线条仍然延续了哈弗大狗的形状，只是在C柱以后的位置进行了微调，由原来的水平线改为略带溜背的造型，降低风阻系数并且让车身的末尾显得过渡更加自然。作为一台主打轻越野的车，其轮眉也采用了铆钉连接，野味十足，同时也致敬了很多经典的硬派越野车。

车尾部灯笼式的尾灯别出心裁，在之前长城的产品当中并没见过。这个灯组的结构是这样的，灯笼的杆是刹车灯和示廓灯共用的位置，圆形灯笼的内部是横条转向灯。这个造型倒是在逢年过节的时候看起来蛮是喜庆，转向灯充当里面的灯芯，设计倒是真的精巧。

进入车内，给我的第一感觉就是十分熟悉——这套内饰的布局和哈弗大狗大同小异，都是带“房檐”的液晶仪表+大尺寸中控车机屏幕，在二代大狗上有橙色调、全黑以及黑白拼色三种内饰可选，多处都由优质皮革进行包覆，手感很棒。中控部分仍然是飞机档把和旋钮式驾驶模式选择，可以看到长城还是很愿意听取车主意见的，在新产品上留下了很多备受好评的设计元素。

不过想给长城提个小建议，就是可以丰富一下液晶仪表上方“房檐”可显示的内容，比如越野坡度、海拔以及方向角，更好的利用好这个别出心裁的小设计。

二代大狗作为所谓3/4刻度、有一定轻越野属性的车型，车内也有很多偏野性的小设计，

第一点就是带有铆钉的加固式越野车门把手，与外面的轮眉遥相呼应；

第二点就是绷带式的水杯架，这倒是从哈弗大狗上直接继承下来的，我一直都挺喜欢这个功能，一般来说正常的饮料瓶都能塞得下。现在的存量竞争之下，就格外的需要一些个性化和去同质化的操作，在哈弗大狗、哈弗二代大狗以及酷狗上我都能看到，值得赞扬。

哈弗二代大狗采用了全球首创的2挡DHT动力架构及DHT多模式智能切换混合动力总成，以最合适的驱动方式应对不同路况，无论在拥堵的城市，还是高速、或者更加复杂的野外，都能带来顺畅的驾驶体验。混动专用的1.5T涡轮增压发动机+2档DHT总成，总功率240kW、总扭矩530N·m，性能足以媲美合资2.5T中大型SUV。

数据上足够强大，那么实际开起来、用起来到底怎么样？

由于是主要由电驱动，所以哈弗二代大狗在城市铺装路面上的加速能力那是毋庸置疑的，电机直驱所带来的动力响应和再加速特性确实能够让人体验到原先大排量车才有的推背感和加速度。这套动力总成经过了H6 DHT-PHEV以及众多其他产品的考验，一向来说表现非常良好，在二代大狗上也是如此，无论是加减速、高速巡航还是发动机介入、退出都十分安静平顺，对于长城这套动力总成调教的功底还是要大大的点个赞。

长城独创的多电机串并联混合动力系统也能给这台车带来非常优秀的燃油经济性表现，哈弗二代大狗的WLTC馈电油耗仅为5.52L/100km，NEDC纯电续航最高可达105km，综合续航更是超过1000公里，无论是长途出游还是春运回家团聚，一箱油横贯南北没啥问题。

在充电效率上，哈弗二代大狗的快充功率达33kW，电量从30%充电至80%仅需22分钟，电力维度上的补能效率不再是掣肘混动车的短板。

另外，哈弗二代大狗搭载了L2级智能驾驶辅助系统，拥有12个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个百万级高清摄像头的豪华感知组件。既然这台车能让你一下子跑1000多公里，那一定不能让开车的人累着，自适应巡航、车道保持等功能那是一应俱全，跑长途不会疲惫。

哈弗二代大狗由于采用双电机串并联系统，由前后电机驱动，不需要传统燃油车上的传统轴，底盘可以变的更加平整。电机的物理特性又能使这台车轻松获得低速大扭矩的动力表现，可以轻松实现一些轻越野。

比如在周末前往一些雨林当中，或者是鲜有人知的地方，一起围炉煮茶远离城市的高速运转压力，或者是单纯的看看风景，好好地感受感受阳光、山林和风。

另外，哈弗二代大狗也支持220V反向放电功能，在你野外休闲惬意之时，还可以利用车在外放电来煮一杯咖啡、或者用投影仪看一场电影，露营其实也可以很轻松。同时，长城还想到了夏天出来蚊子可能会比较烦人，给你配了个驱蚊灯，就在副驾左边。

（特定波长的驱蚊灯）

不得不说，从产品力来看，哈弗二代大狗确实给了消费者不少的惊喜。尤其是搭载插电混动车型的版本，不仅动力强劲，同时，得益于电机的帮助，令油耗也有不小的下降。此外，哈弗二代大狗插电混动版本还支持反向放电功能。当用户在野外露营时，可以给不少电器提供补能，实用性较高。对于哈弗这款全新的SUV车型，你觉得竞争力怎么样呢？欢迎留言评论。