超长12天不间断直播全天候覆盖,生产线沉浸式直播,新华网现场直播,凡尔赛C5 X车辆出口现场直播……,11月1日-12日,神龙汽车“工厂直销会 嗨购双十一” 活动重磅来袭。
将生产线开放,并在现场设置交叉轴、单边桥、8字绕弯等客户体验环节,让每一位无论是在线上的用户还是能够亲临现场的用户都能感受到神龙汽车的品质,这还是源于品牌对于自身产品的自信。
其实一直以来,神龙汽车就传承法系百年造车理念,致力于打造高品质的车辆满足全球消费者需要。不止一次主动挑战行业最高水准的各种评测。
早在25年前,一辆随机从生产线上挑选的富康轿车,载着两个仿真假人,以时速48公里/小时撞向一面刚性墙,富康车头大面积溃缩,假人各项伤害数据和指标,均优于当时的中国国家标准和美国联邦
去年10月,刚刚上市不久的东风标致新408就在中汽研儿童优先(绿色座舱)认证中,通过“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度测评,成为首款获得儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿。
东风标致新5008座舱采用100%全车无毒环保材料,是获得SGS金标认证的国内首款汽车产品(SGS是国际公认的测试检验和认证机构,在世界各地共有2650多个分支机构和实验室),此外新5008也是国内首个获得ASL健康空气认证的汽车产品(ASL是国际上对过敏患者产品安全性识别的最高权威机构)
东风标致508L在国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验中得分率达到了88.75%,以过硬水平获得了优秀评级。
今年5月,在中国汽研露天试验场上,三辆最新上市的凡尔赛C5 X 60公里/小时的速度发生了连环追尾“事故”,在这场“国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试”中,凡尔赛C5 X开创了业内首次真车真实场景下的碰撞,最终的结果以碰撞燃油系统安全、正面碰撞乘员保护、追尾场景AEB性能三方面,均获得A级评价。在车辆结构、约束系统、燃料系统完整性、事故后救援、主动安全等五大检测项目表现良好。
这么多的“国内首次”说明神龙汽车在安全方面的坚持。其实追求高安全对汽车企业来说是一件吃力不讨好的事情,因为只要事故不发生,对于消费者来说就是无法感知到的事情,而在这上面花费大量的时间、精力和金钱却不如一些将外表做得花里胡哨的产品更容易被量化。但是对于神龙来说,成立31年来,在安全、环保层面从未出现过大的丑闻事件,在C-NCAP诞生的17年间拿了15个五星评价,因为对于神龙汽车来说,安全是不能讲概率的,必须百分之百不容出错。在看不见的地方用料、做工扎实,正因为如此,说起东风标致和东风雪铁龙,人们往往会想到“良心车”、“品质车”。
而正因为有这样的造车底气,神龙汽车敢于将工厂生产线“暴露”在全网面前,敢于让官媒站台与消费者一起检验全系每一款车型,也敢于让从成都工厂生产线下来的汽车销往全球。不久前,由神龙汽车公司出口的标致408X在越南正式上市,售价折合人民币29.6万元—37.7万元。不仅仅是408X,在全球市场,特别是欧洲市场,标致雪铁龙的品牌地位几乎与
在中国市场,神龙车普遍价位都在十几万元,在有限的成本内要满足那么多的安全标准,不惜将大量时间和金钱用在安全开发和测试流程上,其实也是体现了法系车对安全和环保的极度重视。
正是由于神龙汽车武汉工厂、成都工厂一直对制造品质的保证,也让合资中外双方在百年未遇之大变局的转型期对神龙公司给予了厚望。10月19日,东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告表示,东风集团与Stellantis集团将共同支持神龙汽车公司继续在中国市场生产销售标致和雪铁龙车型、富康车型,支持和扩大神龙汽车公司的整车和零部件全球出口业务。一手抓电气化转型、一手抓出口海外业务,互相反哺,迎来全新的发展机遇。