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20.99万元起售,最快3.7秒破百,全新中大型纯电动轿车飞凡F7

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更新于

近日,飞凡汽车旗下首款中大型轿车-飞凡F7(图片|配置|询价),正式上市。它的官方指导价为20.99万-30.19万元,以它这样的售价和产品力,或将成为30万元区间新能源车型的又一匹黑马,那么这款车究竟有哪些与众不同呢?让我们一起来了解下。

飞凡F7

车头造型

分体式大灯和日间行车灯

外观方面,车头采用了封闭式的造型,同样这也是它的家族设计风格。分体式的大灯设计,很符合当下潮流,细长的日间行车灯也是极具辨识度。

车身侧面

双色的铝合金轮毂和Brembo卡钳

来到车侧,可以看到飞凡F7这款车整体流畅的车身线条,也是采用了隐藏式的门把手,并且尾部采用了溜背造型,这样的设计让它的的风阻系数仅为0.206。轮毂样式采用了不规则的双五幅设计,并且搭配双拼配色,轮胎采用了米其林的PS EV系列,除了顶配车型轮胎规格为255/40R20以外,其它版本都采用的是255/45R19的轮胎规格。

尾部造型

尾部采用了类似贯穿式的尾灯,中间加入了可以发光的“R”字车标。下方扩散器的设计,增加了些许运动感。这款车的车身尺寸,长宽高分别为:5000mm、1953mm、1494mm,轴距为3000mm,与自家的同门大哥智己L7相比,轴距只相差了100mm。

飞凡F7的“巴赫座舱”

副驾驶屏幕

来到车内,这款飞凡F7整体采用了简约的设计风格,中控采用了三联屏设计,分别是10.25英寸的全液晶仪表、15.05英寸的中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏,中控屏上的内容可以通过三指滑动来投射到副驾驶屏幕上,并且在驾驶位置是看不到副驾驶屏幕上所显示内容的,所以这个对驾驶安全性还是有帮助的。

中控大屏

飞凡F7的这块中控屏幕采用了OLED材质,并且车机系统搭载了高通骁龙的8155芯片,所以它的整个系统无论从显示效果还是使用流畅度方面都有非常不错的表现,而且支持了大部分的车载应用APP的下载和更新,这套系统在导航方面搭载的是百度地图。

全新样式的多功能方向盘

怀挡设计

这款车采用了一个全新样式的多功能方向盘,配色方面与车内饰相呼应,采用了真皮包裹,手感很不错。同时,它还采用了怀挡的设计,这样可以给前排中央扶手前方预留出一个非常不错的储物空间。

前排座椅

后排空间

空间乘坐舒适性方面,全车整个皮革的用料很考究,触感非常不错,整体的座椅填充物也很柔软,但没有那种塌陷感,说明它的支撑性也很好,长途驾驶和乘坐都很不错。前排座椅还带有电动腿拖功能,这样的配置很贴心。后排座椅可以明显感觉到,座垫很厚实,充分考虑到了乘客的感受,但是这样的设计,导致后排座椅不能完全放平,也牺牲了一些后备箱空间。

飞凡F7车头造型

动力上,飞凡F7提供了两个动力版本,分别是单电机后驱和双电机四驱。

单电机后驱版,最大功率250千瓦,最大扭矩450牛·米,百公里加速时间5.7秒。后驱版车型分别有搭载77千瓦时和90千瓦时的两个电池容量版本,CLTC续航里程分别为576公里和666公里。

双电机四驱版,电动机总功率400千瓦,总扭矩为700牛·米,百公里加速时间3.7秒。四驱版本则是搭载90千瓦时电池组,CLTC续航里程为600公里。

无框车门

全景天窗

掀背尾门

除此之外,无框车门、全景天窗以及掀背尾门,也是这款车的亮点所在。同时这款车还支持换电功能,它的快换技术可以在2.5分钟内完成动力电池的更换。

飞凡F7

售价方面,飞凡F7共推出六个版本,售价分别是基础版20.99万元、进阶版为22.99万元、进阶Pro版24.99万元、长续版24.99万元、长续Pro版26.99万元、性能Pro版30.19万元,但是最便宜的基础版车型在2023年下半年才会上市。对于这款上汽旗下的全新纯电动中大型轿车,你觉得市场表现会怎样?欢迎评论区留言。

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活,

爱车、爱生活,有梦就能实现。

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