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随着自身技术的进步，现今自主品牌推出的车型不仅在质量上有大幅度提高，并且各具特色各有所长。今天给大家介绍的是红旗品牌旗下新上市的豪华中型车，红旗H6 2023款 2.0T 致尚版，车子搭载2.0T+8AT，指导价21.58万，那么该车是否值得入手？一起来了解下吧。
外观方面，红旗H6采用红旗家族最新的设计风格，车头大尺寸前格栅内部使用点阵式和竖向镀铬元素修饰，视觉效果比较灵动；两侧则配有分体式大灯组，日行灯与镀铬相融，营造出修长的视觉效果，下方远近光灯则位于导流槽内部，显得比较深邃，同时在两侧融入了镰刀样式镀铬修饰，搭配红旗竖状LOGO，使得整体看起来比较有魅力感。
车身侧面，车身采用了双腰线修饰，前腰线略低于后腰线，营造出凹凸起伏的视觉效果，使得侧面显得比较有层次感；前/后轮胎规格尺寸245/45 R18，辐条设计得比较细，并进行熏黑涂装，造型比较耐看。
尾部方面，尾灯采用贯穿式设计，两侧采用Y字形收尾增强了运动气息以及辨识度。下包围使用槽型曲面设计，在底部中间配有两出的排气布局，进一步提升尾部的运动气息。
该车的车身尺寸长宽高为4990x1880x1455毫米，轴距2920毫米，车身尺寸相比于雅阁与凯美瑞来说，还要大上一点，在同级别中显得比较有竞争力。乘坐体验感受，座椅采用皮/翻毛皮设计，座椅皮质风格为Alcantara+Nappa真皮，同时座椅配有运动风格，视觉体验与舒适性均照顾到位，比较讨喜。我身高一米七七，坐入驾驶位，调整好舒适坐姿后，头部空间约有一拳，前排不变，在后排可获得接近两拳半的腿部空间以及四指的头部空间，坐垫也比较有软感，舒适度不错。
该车的行李舱容积为500L，内部设计比较平整，同时内部较深，日常可放下20/24/24英寸三个行李舱还有部分空余，同时如果车子需要装载更大的物件，后排座椅也可以放倒来满足装载需求。
内饰配置，大量软性用料和鲜明个性感的红色涂装，则彰显了其年轻化豪华格调。同时车子搭载多功能可换挡方向盘，方向盘材质为碳纤维/皮，同时使用打孔设计，握感比较扎实，且支持加热，舒适性可圈可点；同时配有12.3全液晶仪表盘和12.6英寸中控屏，其中仪表盘支持三种主题风格切换和导航全屏投射，同时仪表的设计挺新奇的，工程师解释称，它们希望做出更加符合人体工程学的设计，这样的仪表更便于驾驶员读取信息，确实，驾驶员开车时视线稍稍下移就能看到仪表显示。中控屏搭载红旗的智联旗偲系统，提供丰富的影音娱乐应用，支持OTA升级、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等，日常只需说“嗨 红旗”就可以对车窗、音乐、空调等功能进行控制，同时车机响应流畅。此外车子还配有丹拿音响、253色车内氛围灯、负离子发生器、车内香氛装置、车载空气净化器等实用配置，表现讨喜。
驾驶体验感受，方向盘转向轻巧，加速踏板与刹车踏板线性，日常以50km/h在市区进行跟车，加减速没有出现“闯动”感，急加速时，动力输出也比较及时，超车顺畅。值得一说的是车子配有丰富的配置，例如车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、9个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、三种巡航系统、L2级辅助驾驶级别等，在这些辅助配置的加持下，会车、倒车显得更加轻松些，日常高速行驶也会更惬意，驾驶品质不错。笔者认为该车一台优质的中型车。
综合来说，该车的车头设计得比较有魅力，尾部造型运动，同时车内空间大，在同级别中比较有竞争力，内饰配置也比较足，比较吸引年轻消费者的青睐，同时车子搭载252Ps+8AT，动力足，配合丰富的辅助配置，车子比较好上手，油耗6.8L，同时车子底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式双独立悬挂组合，经过起伏路面时，车内后排晃动不明显，车子行驶品质良好，整体来说，该车是一台优质的中型车，那么你是怎么看的？欢迎评论留言，小编对此保持关注！
